[发明专利]一种有效解决汽车发动机零件错装、漏装的方法在审
申请号: | 201610520139.8 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN106078197A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 李宏星;谭贵荣;林志强;朱岩栓;宋凯 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种有效解决汽车发动机零件错装、漏装的方法,在装配线上输入需要装配的产品型号,处理器自动检测各道工序的零件、工具是否准备好,并根据操作指示灯进行操作,处理器根据监控器反馈的信息自动检查判断当前操作者操作是否正确,当操作者不按指示灯提示拿相应的零件或工具操作,监控器会自动报警提示操作错误,最后系统会自动记录装机档案上传服务器。该方法可靠性高,提升了发动机零件装配效率,有效解决了汽车发动机零件错装漏装的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 有效 解决 汽车发动机 零件 方法 | ||
【主权项】:
一种有效解决汽车发动机零件错装、漏装的方法,其特征在于,包括步骤如下:(1)在装配线上的第一道工序处输入需要装配的产品标识,处理器根据装配指南、作业指导书自动检测各道工序的零件、工具是否准备好,若各道工序均已准备好,则进入步骤(2),反之,在对应工序的显示屏上显示未准备好的零件、工具,并返回继续自动检测直至检测到该道工序已准备好;(2)开始装配,在第一道工序上,对应监控器上的绿灯亮,则拿零件或工具,然后处理器根据该监控器反馈的信息自动检查判断当前操作者的操作是否正确,若正确,则进入步骤(4),否则,该监控器上的红灯亮且显示操作错误并进入步骤(3);(3)零件或工具放回原位置,红灯灭、显示屏显示错误信息消除,并返回步骤(2)进行继续处理;(4)当前操作指示绿灯灭,下一步操作指示绿灯亮,如果没有指示绿灯亮,则转至下一道工序采用步骤(2)所述的装配处理步骤,依次转配处理至所有工序上的转配均完成。
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