[发明专利]一种汽车踏板行程测试装置及方法在审
申请号: | 201610514971.7 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN106197972A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 杨树军;赵坤;鲍永;闻勍鹏;金诗峻;范程远;王雪 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01B21/02 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 李合印 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车踏板行程测试装置及方法,主要包括踏板倾角测试装置、车辆姿态测试装置、数据线、数据采集处理系统。汽车踏板行程测试方法具体包括以下步骤安装测试装置、测量采集数据和数据处理。本发明实现了准确测量踏板行程,能够独立安装完成测试,且结构简单、体积小巧、测试精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 行程 测试 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车踏板行程测试装置及方法,主要包括踏板倾角测试装置、车辆姿态测试装置、数据线、数据采集处理系统,其特征在于:踏板倾角测试装置和车辆姿态测试装置分别通过数据线与数据采集处理系统相连,踏板倾角测试装置设在汽车踏板臂上,车辆姿态测试装置固定在副驾驶座椅的导轨上,踏板倾角测试装置包括双轴动态倾角传感器、螺栓A、垫片A、传感器支座A、固定座、垫片B和螺栓B,踏板倾角测试装置的双轴动态倾角传感器通过螺栓A和垫片A置于传感器支座A的上部,传感器支座A通过螺栓B和垫片B与固定座相连,固定座套接在汽车踏板臂上,踏板倾角测试装置的双轴动态倾角传感器的两个轴向分别与踏板所在运动平面和垂直于运动平面的方向重合,车辆姿态测试装置包括双轴动态倾角传感器、传感器支座B、螺栓C、垫片C、紧定螺钉,车辆姿态测试装置的双轴动态倾角传感器通过螺栓C和垫片C设在传感器支座B上,传感器支座B的底部设有凹槽,传感器支座B通过紧定螺钉固定在副驾驶座椅的导轨上,车辆姿态测试装置的双轴动态倾角传感器的两个轴向分别与车辆坐标系的横向和纵向相重合。
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