[发明专利]一种具有两向辅助动力的多功能液压冲压系统及使用方法

摘要

一种具有两向辅助动力的多功能液压冲压系统，包括由上至下依次排列的顶板、上模板、下模板、底板，上模板内设置有上油缸，下模板内设置有下油缸，上、下油缸为单向油缸；所述上油缸的顶、底部分别与顶板、上模板顶部相连接，上活塞通过上垫板与上传力顶杆的顶端相连接，上传力顶杆的底端穿经上模板后下延至上模板的正下方，下油缸的底、顶部分别与底板、下模板底部相连接，下活塞通过下垫板与下传力顶杆的底端相连接，下传力顶杆的顶端穿经下模板后上延至下模板的正上方。本设计不仅能在普通油压机上实现精冲加工、复合冲压，而且能实现精冲机上无法的弯曲加工，还能控制上下油缸的压力加载时序与加载压力的大小，实现双向弯曲成型加工。

主权项

1.一种具有两向辅助动力的多功能液压冲压系统，包括上下正对设置的上模板（2）与下模板（3），所述上模板（2）内设置有上油缸（4），所述下模板（3）内设置有下油缸（5），其特征在于：所述多功能液压冲压系统还包括顶板（6）与底板（7），顶板（6）、上模板（2）、下模板（3）、底板（7）由上至下依次排列，顶板（6）、上模板（2）均沿贯穿其内部的导柱（8）上下运动，且上油缸（4）、下油缸（5）为单向油缸；所述上油缸（4）的顶部与顶板（6）相连接，上油缸（4）的底部与上模板（2）的顶部相连接，位于上油缸（4）底部的上活塞（41）通过上垫板（21）与上传力顶杆（22）的顶端相连接，上传力顶杆（22）的底端穿经上模板（2）后下延至上模板（2）的正下方；所述下油缸（5）的底部与底板（7）相连接，下油缸（5）的顶部与下模板（3）的底部相连接，位于下油缸（5）顶部的下活塞（51）通过下垫板（31）与下传力顶杆（32）的底端相连接，下传力顶杆（32）的顶端穿经下模板（3）后上延至下模板（3）的正上方，且上传力顶杆（22）、下传力顶杆（32）上下对应设置；所述上模板（2）上开设有上油缸固定孔（23）、上油缸支撑孔（24）以及与上传力顶杆（22）相对应的上传力顶杆孔（25），所述上油缸固定孔（23）以上模板（2）的中心为圆心沿同一圆均匀分布，上油缸固定孔（23）所在圆的内部设置有上传力顶杆孔（25），上油缸固定孔（23）所在圆的外部设置有上油缸支撑孔（24）；所述下模板（3）上开设有下油缸固定孔（33）、下油缸支撑孔（34）以及与下传力顶杆（32）相对应的下传力顶杆孔（35），所述下油缸固定孔（33）以下模板（3）的中心为圆心沿同一圆均匀分布，下油缸固定孔（33）所在圆的内部设置有下传力顶杆孔（35），下油缸固定孔（33）所在圆的外部设置有下油缸支撑孔（34）；所述上传力顶杆孔（25）的数量为九个，包括一个上内孔（251）、四个上中孔（252）与四个上外孔（253），四个上中孔（252）以上内孔（251）为圆心沿同一圆均匀分布，四个上外孔（253）以上内孔（251）为圆心沿同一圆均匀分布，上中孔（252）所在圆的半径小于上外孔（253）所在圆的半径，且上中孔（252）、上外孔（253）间隔设置；所述下传力顶杆孔（35）的数量为十七个，包括一个下内孔（351）、八个下中孔（352）与八个下外孔（353），八个下中孔（352）以下内孔（351）为圆心沿同一圆均匀分布，八个下外孔（353）以下内孔（351）为圆心沿同一圆均匀分布，下中孔（352）所在圆的半径小于下外孔（353）所在圆的半径，且相邻的下中孔（352）、下外孔（353）之间连线的延长线穿经下内孔（351）；所述多功能液压冲压系统依据下述使用方法运行，且使用方法包括精冲加工工艺；加工前，先将上油缸（4）固定在上模板（2）上，再将下油缸（5）固定在下模板（3）上，固定后，上传力顶杆（22）的底端穿经上传力顶杆孔（25）后位于上模板（2）的正下方，下传力顶杆（32）的顶端穿经下传力顶杆孔（35）后位于下模板（3）的正上方，上传力顶杆（22）、下传力顶杆（32）的数量及位置根据加工需要确定，同时，顶板（6）的顶部设置有主压力装置以驱动顶板（6）、上模板（2）沿导柱（8）一并向下运动，主压力装置为油压机，加工前，需要在上传力顶杆（22）、下传力顶杆（32）之间搁置待加工的板材（1）；所述精冲加工工艺是指：加工时，上油缸（4）对板材（1）提供压边力，下油缸（5）对板材（1）提供反压力，主压力装置提供主压力，压边力、反压力、主压力对板材（1）进行三向压力状态下的精冲加工，以实现精冲加工功能。