[发明专利]一种基于3D打印的汽车钣金修复方法

摘要

本发明提供了一种基于3D打印的汽车钣金修复方法，包括以下步骤：获取车辆外壳凹陷部位的初始完好形态的三维数据；将三维数据导入三维处理程序，对块状部件的三维图进行修改，在正对于车辆外壳凹陷部位处开设工艺孔；将三维数据输出到3D打印设备，3D打印出块状部件；将所打印出的块状部件安装固定，并使块状部件的表面贴合到车辆外壳的凹陷部位且按压固定，采用焊头伸入块状部件的工艺孔与车辆外壳的凹陷部位焊接固定，通过焊头抽拉、块状部件按紧的方式将车辆外壳的凹陷抽拉矫形；移除块状部件，对经过初步矫形的车辆外壳进行微矫形修正，然后进行打磨作业；对完全修正和打磨完毕的车辆外壳进行喷漆修复。本发明实现车辆外壳的免拆卸直接矫形。

主权项

1.一种基于3D打印的汽车钣金修复方法，其特征在于，包括以下步骤：S01：获取车辆外壳凹陷部位的初始完好形态的三维数据；S02：将S01中获取的三维数据导入三维处理程序，生成出表面与完好形态时的车辆外壳完全贴合的块状部件的三维图，并对块状部件的三维图进行修改，添加绘制安装法兰结构，并在正对于车辆外壳凹陷部位处开设工艺孔；S03：将S02中经过修改的三维数据输出到3D打印设备，3D打印出S02所编辑出的块状部件；S04：将S03所打印出的块状部件安装固定，并使块状部件的表面贴合到车辆外壳的凹陷部位且按压固定，采用焊头伸入块状部件的工艺孔与车辆外壳的凹陷部位焊接固定，通过焊头抽拉、块状部件按紧的方式将车辆外壳的凹陷抽拉矫形，直至车辆外壳的凹陷部位被拉出并顶在块状部件的表面，然后焊头加热熔化焊接点，将焊头抽出工艺孔；S05：移除块状部件，对经过初步矫形的车辆外壳进行微矫形修正，然后进行打磨作业；S06：对完全修正和打磨完毕的车辆外壳进行喷漆修复。