[发明专利]一种试漏吊具有效
申请号: | 201610494409.2 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN106153261B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 邬建斌;焦登;林慧明 | 申请(专利权)人: | 山东帝胜变速器有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 熊娴;冯子玲 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种试漏吊具,属于汽车制造技术领域,包括支架部,和提供固定支撑的安装部,还包括一端活动连接在支架部上,相对设置的另外一端与安装部连接的旋转部,以及提供夹持和固定动力源的驱动部,驱动部部分贯穿安装部的设置,与旋转部连接成一体的设置,相对于支架部角度可变的倾翻固定;在驱动部的作用下,将变速器总装和安装部固定成一体,在旋转部的作用下,带动变速器总成相对于支架部角度可变的倾斜,方便对变数器总成全方位的气密性检测,同时,在检测工位发现变数器总成有泄露的情况下,无须更换吊具,可直接通过本吊具转运到补休工位,减少工装切换时间,提高检测的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 试漏吊具 | ||
【主权项】:
1.一种试漏吊具,包括支架部(10),和提供固定支撑的安装部(20),其特征在于,还包括一端活动连接在支架部(10)上,相对设置的另外一端与安装部(20)连接的旋转部(30),以及提供夹持和固定动力源的驱动部(40),所述驱动部(40)部分贯穿安装部(20)的设置,与旋转部(30)固定成一体,且与安装部(20)、旋转部(30)固定成一体的变速器总成相对于支架部(10)角度可变的倾翻固定;所述驱动部(40)包括驱动机构(41),和在驱动机构(41)带动下,实现卡合锁定和释放的锁止机构(42),以及贯穿安装部(20),用来固定和引导锁止机构(42)的固定基板(43),所述锁止机构(42)内嵌在固定基板(43)内部,且向上延伸,所述驱动机构(41)一端固定在安装部(20)上,可伸缩的另外一端与锁止机构(42)延伸端驱动的连接;所述驱动机构(41)包括活塞缸(411)和通过连接杆(412)与活塞缸(411)驱动连接的回位杆(413),所述回位杆(413)可旋转的固定在固定基板(43)上,且回位杆(413)的顶端与连接杆(412)驱动的连接;所述回位杆(413)的底端贯穿安装部(20)深入锁止机构(42)内部,并与之驱动的连接;所述锁止机构(42)包括固定在固定基板(43)上的限位块(421)和夹爪滑块(423),以及沿夹爪滑块(423)相对运动的夹爪(422),所述限位块(421)和夹爪滑块(423)间隔的设置,将夹爪(422)夹设在中间。
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