[发明专利]一种汽车尾气净化装置在审
申请号: | 201610486625.2 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106014573A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/021;F01N3/04;F01N3/08;F01N3/023 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车尾气净化装置,包括:排气管、第一过滤机构和水洗过滤机构;第一过滤机构包括第一壳体和第一连接管,排气管和第一连接管均与第一壳体连通并位于第一壳体相对的两侧,排气管远离第一壳体的一端连接柴油机排气口;水洗过滤机构包括螺旋管和出气管,螺旋管环绕在第一壳体外周。本发明提供的汽车尾气净化装置,首先通过第一壳体内的过滤器对尾气中包含的油性颗粒物质进行截留,可避免颗粒物质对后续净化造成不利影响,提高尾气处理效率。螺旋管中填充净化液,通过尾气与净化液充分混合以对尾气中的气态有害物质进行分解,同时还可对汽态有害物质进行溶解。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气净化装置,其特征在于,包括:排气管(1)、第一过滤机构和水洗过滤机构;第一过滤机构包括第一壳体(21)和第一连接管(22),排气管(1)和第一连接管(22)均与第一壳体(21)连通并位于第一壳体(21)相对的两侧,排气管(1)远离第一壳体(21)的一端连接柴油机排气口;第一壳体(21)内设有过滤器(23),过滤器(23)位于排气管(1)和第一连接管(22)之间;水洗过滤机构包括螺旋管(31)和出气管(32),螺旋管(31)环绕在第一壳体(21)外周,其内部填充有净化液,其进口端和出口端均位于第一壳体(21)上方,第一连接管(22)远离第一壳体(21)的一端与螺旋管(31)进口端连通;出气管(32)与螺旋管(31)的出口端连通。
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