[发明专利]一种汽车车门防撞杆总成在审
| 申请号： | 201610481912.4 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN105946527A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 奚茂峰;刘恺;朱建平 | 申请（专利权）人： | 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R19/42 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车门防撞杆总成，有效的减少外部力对车门的冲击变形，能最大程度的保护车内人员。本发明的支撑横杆上套有筒套并由支撑块支撑，筒套起到保护支撑横杆不被腐蚀物侵蚀，同时也对支撑横杆起到应力支撑的作用，在支撑横杆变形到一定程度时，支撑横杆的一部分抵触筒套时，筒套会起到支撑作用。本发明的支撑横杆上的弹簧和缓冲块会在车门外部受力时对冲击力进行缓冲分解，缓冲块受到冲击力会滑向支撑横杆的一端并挤压弹簧，减少缓冲块的环套对支撑横杆的冲击力，保护支撑横杆，进而减少外部冲击力对车门的挤压变形，该种防撞杆能有效保护车内人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 防撞杆 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车车门防撞杆总成，其特征在于，包括有支撑横杆(1)，支撑横杆(1)上套在有筒套(2)，所述支撑横杆(1)的两端设有支撑筒套(2)的支撑块(3)，所述筒套(2)沿一侧面设有开口(4)；所述支撑横杆(1)在套有多个弹簧(5)和缓冲块(6)，所述缓冲块(6)把多个弹簧(5)相间分开；所述缓冲块(6)包括有套在支撑横杆(1)上的环套(7)和位于筒套(2)的开口(4)位置的缓冲片(8)。
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