[发明专利]石油钻机用绞车紧急制动气压控制系统在审
申请号: | 201610478989.6 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105947916A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 赵毅红;赵有伟;黄博文;陈荣发;董然;郑志伟 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66D5/28 |
代理公司: | 南京中新达专利代理有限公司 32226 | 代理人: | 孙鸥;朱杰 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及石油钻机用绞车紧急制动气压控制系统。本发明过卷阀与拨杆连接,常开气控阀通过过卷阀和常闭气控阀与两个集气管相通,常闭气控阀和紧急按钮阀连接,紧急按钮阀与刹车盘控制接口相通,进气口与集气管相通,两个集气管通过常开气控阀相通。本发明克服了带式刹车和盘式刹车的各自缺陷。本发明采用气动控制实现绞车的紧急制动,当游车上升超过预设高度时,最外层钢丝绳由于缠绕作用触碰拨杆,使得防碰过卷阀换向,通过防碰天车气控系统控制液压盘式刹车,从而防止游车碰天车事故的发生。该发明不仅提高了钻机的安全性,还大大降低了工人的劳动强度,提高了整机的自动化程度。 | ||
搜索关键词: | 石油 钻机 绞车 紧急制动 气压 控制系统 | ||
【主权项】:
石油钻机用绞车紧急制动气压控制系统,其特征在于过卷阀与拨杆连接,常开气控阀通过过卷阀和常闭气控阀与两个集气管相通,常闭气控阀和紧急按钮阀连接,紧急按钮阀与刹车盘控制接口相通,进气口与集气管相通,两个集气管通过常开气控阀相通。
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