[发明专利]车载多孔径红外夜视仪及其制造方法有效
| 申请号: | 201610473280.7 | 申请日: | 2016-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN106131481B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 万新军;解树平;张晨皓;岳林;孟涵;董一帆 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
| 主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G02B1/00 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
| 地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种车载多孔径红外夜视仪及其制造方法,红外夜视仪本体内红外光线入口处设有保护窗口,保护窗口后面依次设置多片多孔径透镜片、红外感光芯片、控制器,控制器连接车内显示器,多孔径透镜片上按照阵列形式排布有n个子孔径透镜。当车辆前方的外部物体发出的红外光线通过保护窗口后,入射到多孔径透镜片上发生折射;红外成像光经过多孔径透镜片之后聚于红外感光芯片上,形成n个子图像;本发明采用多孔径红外透镜代替普通的单孔径透镜获取图像,通过双目或者多目测距的方法处理得到目标的深度信息;多孔径透镜片使用硫系玻璃或者硫卤玻璃等红外材料,采用晶圆模压的方法制作,极大的减小透镜的材料成本和生产成本。 | ||
| 搜索关键词: | 车载 多孔 红外 夜视仪 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载多孔径红外夜视仪,包括:保护窗口(1)、多孔径透镜片(2)、透镜分隔板(3)、红外感光芯片(4)、控制器(5)、车内显示器(6),其特征在于:红外夜视仪本体内红外光线入口处设有保护窗口(1),保护窗口(1)后面依次设置多片多孔径透镜片(2)、红外感光芯片(4)、控制器(5),控制器(5)连接车内显示器(6),多孔径透镜片(2)之间和多孔径透镜片(2)与红外感光芯片(4)之间分别设有透镜分隔板(3),多孔径透镜片(2)上按照阵列形式排布有n个子孔径透镜,多孔径透镜片(2)上每一个子孔径透镜构成一个成像通道,多片多孔径透镜片(2)的子孔径透镜的光轴一一对应;当车辆前方的外部物体发出的红外光线通过保护窗口(1)后,入射到多孔径透镜片(2)上发生折射;红外成像光经过多孔径透镜片(2)之后聚于红外感光芯片(4)上,形成n个子图像;控制器(5)从红外感光芯片(4)上读出n个子图像信息;并根据双目或者多目立体测距法,计算多孔径红外图像各子孔径间的视差,确定物距;基于图像分割实现景物分类,对各类景物分别赋予相应的深度,用深度信息去调制色彩的饱和度,从而实现具有深度立体视觉感的车载红外图像彩色化图像效果,进而实现对运动的物体自动检测、跟踪和判断,并将彩色化后的红外图像显示在车内显示器(6)上面。
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