[发明专利]飞行器燃料测量有效

专利信息
申请号: 201610460784.5 申请日: 2016-06-22
公开(公告)号: CN106323418B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 阿莱西奥·奇普洛;斯蒂芬·比尔内勒;约瑟夫·K-W·拉姆 申请(专利权)人: 空中客车英国运营有限责任公司
主分类号: G01F23/292 分类号: G01F23/292;B64D37/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 唐京桥;陈炜
地址: 英国布*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及飞行器燃料测量。提供了一种估计飞行器的燃料箱中液体燃料的量的方法。用光来照射燃料的表面,以便光被燃料的表面反射或散射到传感器阵列上。光经由包含传输介质的测量路径行进到燃料表面以及从燃料表面行进。对于每个传感器,获得针对经由测量路径行进到该传感器的光的测量飞行时间。用光经由参考路径来照射多个传感器中的至少一个,参考路径包含具有与测量路径中传输介质的折射率基本相同的折射率的传输介质,该参考路径具有不根据燃料的量而变化的已知参考距离。测量光经由参考路径行进到多个传感器中的至少一个的参考飞行时间。根据测量飞行时间、参考飞行时间和已知参考距离来估计燃料箱中燃料的量。
搜索关键词: 飞行器 燃料 测量
【主权项】:
一种飞行器燃料箱系统,包括:燃料箱;传感器阵列;光源,其被布置成用光来照射燃料箱中液体燃料的表面,以便光被燃料的表面反射或散射到所述传感器阵列上,光经由包含传输介质的测量路径行进到燃料的表面以及从燃料表面行进,其中所述光源还被布置成用光经由参考路径来照射所述传感器阵列中的至少一个传感器,所述参考路径包含具有与所述测量路径中的传输介质的折射率基本相同的折射率的传输介质,所述参考路径具有不根据燃料的量而变化的已知参考距离;以及处理系统,其被布置成:确定光经由所述测量路径行进到所述传感器阵列中的每个传感器的测量飞行时间,测量光经由所述参考路径行进到所述至少一个传感器的参考飞行时间,并且根据所述测量飞行时间、所述参考飞行时间和所述已知参考距离来估计燃料箱中燃料的量。
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