[发明专利]一种控制站台检票机闸门的计算机程序及列车编组系统

摘要

一种控制站台检票机闸门的计算机程序及列车编组系统其特征是：极限数值是设定在站外车厢乘车区的可承载的最多乘客的数值；第1步，计数器与乘客耦合；计算即时总数；第2步，计数器将即时总数传输到CPU；第3步，CPU根据即时总数对比极限数值得出指令；当即时总数等于或大于极限数值时，CPU向进站闸门发出关闭指令；当即时总数小于极限数值时，CPU向进站闸门发出打开指令；第4步，进站闸门执行指令；达到将在站外车厢乘车区的乘客总数控制在极限数值。如：在列车或站台上设有计数器连接检票机的闸门可编程控制器；检票机的闸门可编程控制器连接站台上的下一个计算机进站闸门。列车编组系统是长超站台的轨道列车，在站台上安装有所述控制站台检票机闸门的计算机程序的检票机。

主权项

一种站台检票机闸门的控制器系统，其特征是：包含乘车区内的设有至少一个计数器，计数器连接控制器；控制器连接站台检票机闸门开关；所述站台检票机闸门的控制器系统的功能包含设置有极限数值；所述极限数值是设定的在站外车厢乘车区的可承载的最多乘客的数值；当乘车区的乘客数量等于或大于乘客极限总数时；控制器将关闭站台检票机闸门；当乘车区的乘客数量小于乘客极限总数时；控制器将发出开启站台检票机闸门。所述站台检票机闸门的控制器系统的站外车厢乘车区包含站外车厢、候站车厢；和\或站台上的候站车厢乘车区。