[发明专利]一种基于自适应PID方法的飞机全静压测试系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610458252.8 申请日: 2016-06-20
公开(公告)号: CN105973544B 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 段照斌;张鹏;杜海龙;栗中华;李静昭;钮伟龙;杜航航;刘意;刘博 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司12105 代理人: 胡京生
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种基于自适应PID方法的飞机全静压测试系统及方法。电源开始供电;进行自检;正确,指令进入解析环节;不正确,指令重新进行输入;控制核心模块对指令进行转换和解析;执行指令;是否出发了急停指令?是,则结束此次程序;否,开始采集传感器Ⅱ和传感器Ⅳ的气压值;持续采集的传感器Ⅱ和传感器Ⅳ数值;控制核心模块检查是否达到目标值?是则结束;否则重新执行指令。通过以上方法,系统可以按照操作人员的设置,为飞机提供精确可靠的气压源,能够根据测试过程中的不同要求实时进行响应,能在突发的意外情况下,如气压接头脱落,保护飞机系统,能够按照飞机手册中的要求完成飞机手册中规定的测试任务。
搜索关键词: 一种 基于 自适应 pid 方法 飞机 静压 测试 系统
【主权项】:
一种基于自适应PID方法的飞机全静压测试系统,其特征在于:包括控制核心模块、电源、隔离电源模块、光耦隔离器、485总线模块、继电器模块、信号变送器Ⅰ、信号变送器Ⅱ、比例阀模块Ⅰ、比例阀模块Ⅱ、人机交互界面模块、传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ、传感器Ⅳ、电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、电磁阀Ⅴ、真空泵及压缩机,所述电源一路通过隔离电源模块分别与控制核心模块、人机交互界面模块连接,另一路分别与真空泵及压缩机连接,所述控制核心模块分别与人机交互界面模块、光耦隔离器、485总线模块连接,所述光耦隔离器分别与继电器模块、信号变送器Ⅰ、信号变送器Ⅱ连接,所述继电器模块分别与电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、电磁阀Ⅴ、真空泵及压缩机连接,所述信号变送器Ⅰ分别与比例阀模块Ⅰ、比例阀模块Ⅱ连接,所述信号变送器Ⅱ分别与传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ、传感器Ⅳ连接,所述485总线模块分别与计算机接口、数据存储接口、保压实验程序升级接口、气压产生波形接口、无线传输接口连接;所述的控制核心模块包括单片机、电源隔离电路、接口及外围电路;所述的485总线模块包括485总线芯片、光耦隔离电路、瞬变电压抑制电路;所述的继电器模块包括大电流继电器、光耦隔离电路、电平变换电路;气压传感器模块包括传感器及其接口;传感器包括传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ、传感器Ⅳ,传感器的接口分别为IIC总线和RS232总线接口;所述的人机交互界面模块包括工业级HMI触摸屏及其配套电路,配套电路包括触摸反馈电路、控制核心电路;所述的电源包括5V电源模块、24V电源模块和28V电源模块;所述的比例阀模块包括高频电磁针阀、传感器电路、驱动电路;气泵及气路模块包括真空泵、压缩机、电磁阀、排水阀、节流阀及其配套气路,电磁阀包括电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、电磁阀Ⅴ;人机交互界面模块响应操作者的输入请求,并将其发送给控制核心电路,控制核心电路采集来自气压传感器模块的实时数据,并通过485总线模块控制继电器模块和比例阀模块构成闭环反馈系统,最终控制输出气压;人机交互界面模块采用迪文公司生产的8英寸高分辨率图形点阵屏幕DMT10768T080_07WT,最大分辨率1024*768,其自带电容触摸屏,通过对触控坐标编程,能够实现人机交互功能;控制核心模块采用ST公司的STM32F103VET6微控制器,选用了μC/OS‑Ⅱ嵌入式系统作为代码实现的软件平台,工作频率为72MHz;比例阀模块采用ProALA公司的WFAS1TFEE045BXL和WFAS1TFEE015BXL高频电磁针阀,其能够以±0.005%的分辨率精密地控制气体的流量;继电器模块采用SONGLE公司的SLA12VDC‑SLA,容许的最大电流达到10A,交流电压达到250V;气压传感器模块包括两种,一种是GE公司生产的RPT350智能振筒式压力传感器,其精度达到±0.02%,每年的测量稳定性漂移不超过±0.015%;一种是MEMA公司生产的MS4525DO‑DS3O015AP和MS4525DO‑DS3O045AP硅压阻式传感器,其响应时间小于1ms,能够对气压进行快速测量;485总线芯片采用MAXIM公司生产的MAX13487EESA半双工自动流控RS485总线芯片,可工作于‑40℃至+85℃温度范围,传输速率能够达到2Mbps;真空泵采用飞越冷媒生产的Vi120SV真空泵,最低气压能够达到2kPa;压缩机采用新为诚公司生产的TC‑20系列压缩机,其最高气压能够达到400kPa;电磁阀采用STNC公司生产的VT307‑08高精度仪表阀,能够进行气路通断的控制;系统控制包括:(a)反馈环节:采用闭环反馈系统的结构,传感器Ⅰ和传感器Ⅲ使用MS4525硅压阻式传感器,传感器Ⅱ和传感器Ⅳ采用GERPT350振筒式气压传感器,实时、自动地采集当前的气压值,将上述传感器分别以IIC和RS232总线的方式接入STM32微控制器,当微控制器识别到传感器接入后,即可开始采集数据;(b)控制算法:在微控制器中,以软件的方法设计PID控制算法,通过自适应PID方法,实时计算PID的比例环节、微分环节、积分环节的参数,控制算法的输出经过RS485总线模块,接入比例阀驱动装置,驱动比例阀模块内部的高频电磁针阀对压力进行调节;(c)执行机构:驱动装置将控制指令转换为4~20mA的标准信号,对应高频电磁针阀的等效开度为0~100%,开度不同时,气体流量大小不同,在驱动装置中,对指令进行堆栈设计,剔除错误的指令,保留正确的指令,带动高频电磁针阀进行移动;气路连接为:比例阀模块Ⅰ的1口采用气路硅胶管依次通过电磁阀Ⅰ、排水罐与真空泵连接,排水罐通过气路硅胶管与排水阀连接,比例阀模块Ⅰ的2口采用气路硅胶管依次通过传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、气压缓冲罐Ⅰ与Ps输出接头连接;压缩机通过气路硅胶管与节流阀的一端连接,节流阀的另一端一路通过电磁阀Ⅱ与比例阀模块Ⅰ的3口连接,另一路依次通过电磁阀Ⅳ、比例阀模块Ⅱ的3口和1口、电磁阀Ⅲ与排水罐和电磁阀Ⅰ之间的气路硅胶管连接,比例阀模块Ⅱ的2口依次通过传感器Ⅲ、传感器Ⅳ、电磁阀Ⅴ、气压缓冲罐Ⅱ与Pt输出接头连接。
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