[发明专利]一种电动车防盗系统控制方法在审
| 申请号: | 201610450394.X | 申请日: | 2016-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN105947031A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
| 发明(设计)人: | 李克讷;刘世鹏;梁京明 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
| 主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 陆菊华 |
| 地址: | 545005 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本发明公开了电动车防盗系统控制方法,包括以下步骤:判断遥控器上是否有布防按键按下,若布防按键按下,系统进入布防状态;振动感应单元判断是否有振动,若有振动振动感应单元将反馈信号传递给报警电路,同时将反馈信号传递给遥控上的声光报警电路;蓄电池保护单元判断是否被触摸,若被触摸,蓄电池保护单元产生触摸反馈,将反馈信号传递给报警电路并触发时钟电路,同时将反馈信号传递给遥控上的声光报警电路;如有撤防按键按下,继电器失电,主电路导通;克服现有技术中机械防盗和单向防盗模式无法保证电动车安全的防盗方式,电动车振动感应模块容易被触发从而产生误报警,以及没有专门为保护蓄电池的防盗器的缺陷,从而提高电动车的防盗性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 防盗 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车防盗系统控制方法,其特征在于,包括以下步骤:系统初始化;判断遥控器上是否有布防按键按下,若有布防按键按下,继电器得电,主电路断路,系统进入布防状态;振动感应单元判断外界是否有振动,若有振动,则振动感应器被触发,振动感应单元产生振动反馈,将反馈信号传递给报警电路并触发时钟电路,同时将反馈信号通过无线数据传输方式传递给遥控上的声光报警电路;报警电路和声光报警电路被触发后开始报警;若振动感应单元判断外接无振动,则执行步骤d;蓄电保护单元判断是否被触摸,若被触摸,蓄电池保护单元则被触发,并产生触摸反馈,将反馈信号传递给报警电路并触发时钟电路,同时将反馈信号通过无线数据传输方式传递给遥控上的声光报警电路;报警电路和声光报警电路被触发后开始报警;若蓄电池保护单元判断外接无触摸,则执行步骤f;当计时达到时钟电路的设定值时,停止报警,回到布防状态;判断是否有遥控器上的撤防按键按下,如有撤防按键按下,继电器失电,主电路导通,返回步骤a。
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