[发明专利]一种液压油过滤器壳体在审
| 申请号: | 201610447755.5 | 申请日: | 2016-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN106089864A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郑思健 | 申请(专利权)人: | 徐州思健汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;B01D35/30 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 薛伯奇 |
| 地址: | 221115 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 一种液压油过滤器壳体,包括空心圆柱型壳体和上盖,所述壳体上端四角处分别设有凸块,所述上盖设有与所述凸块相匹配的凹口,该上盖通过所述凹口与所述凸块卡合的方式固定在壳体上端,在壳体右侧壁上设有进油口以及在壳体的左侧壁上设有出油口,在所述进油口以及出油口上设有连接件,在壳体的前表面还设有用于手动操作壳体内部的窗口,所述窗口上设有密封盖,所述液压油过滤器壳体除上盖以及密封盖外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成。本发明中上盖与壳体通过卡合的方式连接,方便快捷,且连接更加稳固,壳体上设有窗口,避免了整个卸开过滤器的弊端,同时壳体底部设置排污口,可以及时排除滤芯上面掉下来的油污,防止二次污染。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 液压油 过滤器 壳体 | ||
【主权项】:
一种液压油过滤器壳体,包括空心圆柱型壳体和上盖,其特征在于:所述壳体上端四角处分别设有凸块,所述上盖设有与所述凸块相匹配的凹口,该上盖通过所述凹口与所述凸块卡合的方式固定在壳体上端,在壳体右侧壁上设有进油口以及在壳体的左侧壁上设有出油口,在所述进油口以及出油口上设有连接件,在壳体的前表面还设有用于手动操作壳体内部的窗口,所述窗口上设有密封盖,所述液压油过滤器壳体除上盖以及密封盖外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备





