[发明专利]用于航空燃气涡轮发动机的大攻角包容性涡轮叶片有效
| 申请号： | 201610421643.2 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN106050319B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张燕峰;卢新根;朱俊强;阳诚武;韩戈;赵胜丰 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 王慧忠 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于航空燃气涡轮发动机的涡轮叶片，所述涡轮叶片包括前缘、尾缘、吸力面和压力面，所述涡轮叶片由不同叶高的多个叶型截面在径向上积叠而成，形成波纹型涡轮叶片。本发明的新型涡轮叶片相比于常规涡轮叶片，抑制了非设计大攻角条件下的涡轮出口总压损失，提升了涡轮大攻角包容性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空 燃气 涡轮 发动机 大攻角 包容性 叶片 | ||
【主权项】：
一种用于航空燃气涡轮发动机的涡轮叶片，所述涡轮叶片包括前缘、尾缘、吸力面和压力面，其特征在于：所述涡轮叶片由不同叶高的多个叶型截面在径向上积叠而成，形成波纹型涡轮叶片；所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的前缘在轴向上前后交错，在周向上保持一致；所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的尾缘在轴向上保持一致，在周向上相互交错；所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的压力面在轴向上保持一致，在周向上也保持一致；并且所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的吸力面在轴向上相互交错，在周向上也相互交错；并且所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的前缘半径(R)保持不变，所述涡轮叶片的在不同叶高处的叶型截面的尾缘半径(r)也保持不变，并且前缘半径(R)是尾缘半径(r)的3倍以上。
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