[发明专利]一种高效节能的电动车行驶发电充电系统在审
| 申请号： | 201610420225.1 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN106042943A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 马栋 | 申请（专利权）人： | 马栋 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/32;F03D9/11;F03D1/04;F03D1/06;H02K7/18 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘立春 |
| 地址： | 414404 湖南省岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了由动力装置、变速装置、发电装置和充电装置组成，动力装置由设有喇叭口的风道以及安装在风道中的叶轮组成，喇叭口设有导风装置，叶轮上设有叶片槽以及导风机构；变速装置由通过旋转轴与叶轮相连接的变速箱，以及与变速箱通过旋转轴相连接的增力甩轮组成；发电装置由通过橡胶缓冲器与增力甩轮相连接的永磁发电机，以及设置在永磁发电机内侧的减速感应器和外侧的受感应刹车器；充电装置由与永磁发电机依次连接的整流器、逆变器和蓄电池，以及与整流器相连接的仪表显示器。本发明发电效率高且可匹配各种车型也可整车制造，且发电充电效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 节能 电动车 行驶 发电 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种高效节能的电动车行驶发电充电系统，由动力装置、变速装置、发电装置和充电装置组成，所述动力装置由设有喇叭口的风道以及安装在风道中的叶轮组成，所述喇叭口设有导风装置，所述叶轮上设有叶片槽以及导风机构；所述变速装置由通过旋转轴与叶轮相连接的变速箱，以及与变速箱通过旋转轴相连接的增力甩轮组成；所述发电装置由通过橡胶缓冲器与增力甩轮相连接的永磁发电机，以及设置在永磁发电机内侧的减速感应器和外侧的受感应刹车器；所述充电装置由与永磁发电机依次连接的整流器、逆变器和蓄电池，以及与整流器相连接的仪表显示器。
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