[发明专利]一种汽车用耐油耐高温聚氯乙烯电缆料及其制备方法在审
| 申请号: | 201610419685.2 | 申请日: | 2016-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN105936707A | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
| 发明(设计)人: | 王烨 | 申请(专利权)人: | 苏州杰姆斯特机械有限公司 |
| 主分类号: | C08L27/06 | 分类号: | C08L27/06;C08L75/04;C08L27/18;C08L67/02;C08K13/06;C08K9/02;C08K9/00;C08K3/22;C08K3/30;C08K3/38;H01B3/44;B29C47/92 |
| 代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
| 地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车用耐油耐高温聚氯乙烯电缆料及其制备方法,由下列重量份的原料配制而成:聚氯乙烯树脂140‑160、聚氨酯弹性体15‑20、四氟乙烯‑六氟丙烯共聚物20‑30、异戊橡胶4‑6、聚丁二酸丁二醇酯4‑5、十三烷醇偏苯三酸酯5‑8、氢氧化铝10‑12、邻苯二甲酸二异丁酯45‑55、叔丁基二甲基氯硅烷7‑9、异丙基三(焦磷酸二辛酯)钛酸酯3‑5、硬脂酸铝6‑7、纳米碳酸钙30‑40、三聚氰胺磷酸盐 10‑12、聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚6‑8、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5‑7、环氧化甘油三酸酯6‑8、纳米氢氧化钙5‑7、气相二氧化硅3‑5、改性复合填料6‑8。本发明添加的聚氨酯弹性体具有优异的耐磨、耐油性能,和聚氯乙烯结合为一体,有效提高聚氯乙烯电缆料的力学性能;加入的氟橡胶具有耐高温、耐油等特性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用耐油 耐高温 聚氯乙烯 电缆 料及 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车用耐油耐高温聚氯乙烯电缆料,其特征在于,由下列重量份的原料配制而成:邻苯二甲酸二异丁酯45‑55、异戊橡胶4‑6、聚丁二酸丁二醇酯4‑5、十三烷醇偏苯三酸酯5‑8、叔丁基二甲基氯硅烷7‑9、氢氧化铝10‑12、异丙基三(焦磷酸二辛酯)钛酸酯3‑5、硬脂酸铝6‑7、纳米碳酸钙30‑40、三聚氰胺磷酸盐 10‑12、聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚6‑8、 氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷5‑7、环氧化甘油三酸酯6‑8、纳米氢氧化钙5‑7、气相二氧化硅3‑5、改性复合填料6‑8;所述改性复合填料包括下列重量份的原料:水镁石10‑14、纳米碳化硼4‑6、硫酸钡4‑5、硅酮粉1‑2、纳米刚玉粉3‑5、单油酸三乙醇胺酯2‑3、硬脂酸季戊四醇酯2‑4、环氧大豆油6‑8、纳米二氧化硅5‑7、辛酸亚锡5‑7、滑石粉5‑6,制备方法为:将水镁石粉碎,过140‑160目筛,然后加入到浓度为15‑20%的盐酸溶液中,在60‑70℃水浴温度下保温40‑60min,过滤后用蒸馏水洗涤至中性,烘干后与硫酸钡、硅酮粉、辛酸亚锡混合均匀,加入球磨机中在1500‑2500r/min下高速研磨20‑30min,然后在800‑1000℃温度下煅烧30‑50min,冷却至室温与纳米碳化硼、纳米刚玉粉、单油酸三乙醇胺酯、硬脂酸季戊四醇酯、环氧大豆油、纳米二氧化硅、滑石粉混合,投入高速搅拌机中在1000‑1500r/min下高速搅拌6‑10min即可。
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