[发明专利]改进的轨道车辆与地面终端间数据交换的WiFi通信系统有效
申请号: | 201610414691.9 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN106255156B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 艾蒂安·费;让-诺埃尔·韦蒂亚尔;尤西·哈留;马库斯·洪格尔;马克·斯波恩德里;沃伊切赫·杜博维克 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
主分类号: | H04W28/16 | 分类号: | H04W28/16;H04W84/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 龚伟;杨继平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种改进的轨道车辆与地面终端间数据交换的WiFi通信系统。该系统包括位于车辆上的在当前信道交换信号的移动单元及基础设施,其包括:多个接入点,用于在当前信道中发射在接入点和移动单元之间建立链路的信标;检测干扰的干扰检测装置,其能够识别不可用的信道;及频率管理设备,其能够基于不可用的信道为每个接入点分配当前信道。频率管理设备针对每个接入点生成关联表,并能够将关联表发送给考虑的接入点,关联表将分配给位于考虑的接入点附近的接入点的当前信道与每个虚拟信道关联;每个接入点包括生成包括关联表的信标的装置;以及移动单元从接收的信标中提取关联表以更新关联表,其用于搜索建立新的通讯链路的信道。 | ||
搜索关键词: | 改进 轨道 车辆 地面 终端 数据 交换 wifi 通信 系统 | ||
【主权项】:
一种用于在铁路网(4)上行驶的轨道车辆(6)与在地面终端(12)之间交换数据的WiFi通信系统,其中,分配给所述系统的频带被细分为多个信道(Fi),所述系统包括:‑位于所述轨道车辆(6)上的移动单元(14),其被设计为用于在当前工作信道中发送和接收无线电信号;及‑位于地面上的蜂窝基础设施(16),包括:‑多个接入点(20‑43),每个接入点能够发送和接收无线电信号,特别地,在当前工作信道中发送用于建立或维持所述多个接入点和移动单元之间的通讯链路的信标,所述工作信道是可调整的;‑用于检测干扰的至少一个干扰检测装置(28,38,48),其能够识别所述频带中的不可用的信道;及‑用于管理频率的至少一个频率管理设备(29,39,49),其能够基于所述不可用的信道为每个接入点分配当前工作信道;所述多个接入点、所述至少一个干扰检测装置和所述至少一个频率管理设备通过通讯网络(52)相互连接;其特征在于,所述频率管理设备(29,39,49)能够针对每个接入点生成特定于考虑的接入点的关联表(106),并能够将所述关联表发送给所述考虑的接入点,所述关联表将分配给位于所述考虑的接入点附近的接入点的当前工作信道与多个虚拟信道中的每个虚拟信道(CVi)关联;及,每个接入点包括信标生成装置,用于生成包括所述频率管理设备发送的关联表(106)的信息片段的信标;以及所述移动单元(14)能够从接收的信标中提取所述信息片段以更新所述移动单元(14)存储的车载关联表(72),并能够使用车载关联表(72)搜索用以建立新的通讯链路的信道。
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