[发明专利]用于燃料系统控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201610397315.3 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN106246382B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | R·D·皮尔西弗;C·A·伍德林;J·N·阿勒瑞;D·奥德 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于燃料系统控制的方法和系统。方法和系统被提供以用于响应于DI泵效率低于阈值效率，增加提升泵电压到高阈值电压，并响应于主射流泵燃料储器液面小于第一阈值储器液面，增加提升泵电压到小于高阈值电压的第一阈值电压。该方法增加燃料喷射泵性能且因此减少由燃料蒸发引起的发动机失速，同时维持DI泵效率和燃料经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：响应于DI泵效率低于阈值效率，增加提升泵电压到高阈值电压，且响应于主射流泵燃料储器液面小于第一阈值储器液面，增加所述提升泵电压到小于所述高阈值电压的第一阈值电压。
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