[发明专利]基于潜在出行目的的民航旅客移动模型在审
申请号: | 201610394411.2 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN106055807A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 彭舰;由明阳;黄飞虎;宁黎苗;李梦诗;刘唐;徐文政;黎红友;陈瑜 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明是基于潜在出行目的的民航旅客移动模型,可以对民航旅客出行行为进行模拟。模型中考虑大量低频出行旅客的航线选择因素,通过潜在出行目的定义转换为对航线和机场吞吐量影响因素的分析。同时考虑较高出行次数旅客的出现特性。通过利用参数估计和假设检验对民航旅客出行特性进行分布实证,利用概率分布函数对旅客的出行次数、出行间隔天数等特性进行数学描述。利用旅客出行特性分布拟合结果,重新定义了旅客探索特性的计算方式。通过实验模拟,模型对航线和吞吐量的模拟结果与主流移动模型相比,取得了与实证数据最小的误差率。并且,本模型可以重现旅客的出行特性分布,表明模型可以用于真实的民航旅客出行模拟。 | ||
搜索关键词: | 基于 潜在 出行 目的 民航 旅客 移动 模型 | ||
【主权项】:
基于潜在出行目的的民航旅客移动模型,其特征在于将大量低频出行旅客的潜在出行目的转换为航线吞吐量的影响因素,提出了基于旅客潜在出行目的的航线选择方法。首先分配旅客的总出行次数,其次计算旅客探索新机场概率,最后计算旅客的下次出行日期和到达机场。
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