[发明专利]诊断燃料分配管压力传感器的方法有效
| 申请号： | 201610390883.0 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN106246373B | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | F.拉维奥拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开一种诊断内燃发动机(110)的燃料分配管(170)中设置的压力传感器(400)可靠性的方法，所述燃料分配管(170)具有入口和多个出口，该方法包括执行控制循环，所述控制循环包括的步骤是：通过压力传感器(400)测量燃料分配管压力的值；确定燃料分配管压力的第一临界值和第二临界值；如果所述被测量值在从第一临界值到第二临界值范围的值间隔内则将燃料分配管压力的被测量值识别为可靠，如果所述测量值在该间隔以外则将燃料分配管压力的被测量值识别为不可靠，其中基于燃料分配管压力的最后的可靠值确定第一临界值和第二临界值。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 燃料 分配 压力传感器 方法 | ||
【主权项】：
一种诊断设置在内燃发动机(110)中的燃料分配管(170)的压力传感器(400)的可靠性的方法，所述方法包括的步骤是：通过压力传感器(400)测量燃料分配管压力的值，确定燃料分配管压力的第一临界值和第二临界值，如果所述被测量值在从第一临界值到第二临界值范围的值间隔内，则将燃料分配管压力的被测量值识别为可靠，如果所述测量值在该间隔以外，则将燃料分配管压力的被测量值识别为不可靠，其中基于燃料分配管压力的最后的可靠值确定第一临界值和第二临界值。
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