[发明专利]油门杆检验型架有效

专利信息
申请号: 201610390594.0 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN106005473B 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 赵西洋;陈晓秀;鲁荣国 申请(专利权)人: 中国人民解放军第五七〇六工厂
主分类号: B64F5/40 分类号: B64F5/40
代理公司: 北京理工大学专利中心11120 代理人: 仇蕾安,李爱英
地址: 116038 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明属于一种飞机维修工装,特别涉及油门杆维修。一种油门杆检验型架,其技术方案是支架(4)分为两件,分立在型架两侧,托架(5)通过两端的轴(52)铰接在支架(4)上部;带孔桁条(7)与支架(4)中部的长孔(42)连接;无孔桁条(8)与支架(4)下部的圆孔(43)连接;斜支座(1)和直支座(2)分别与滑轮(6)组装为与水平面成45°的斜滑轮组件和与水平面平行的直滑轮组件,按需要固定在带孔桁条(7)上;止动销(3)插在支架(4)上和托架(5)重合的通孔上。应用本发明可以在油门杆装到飞机上之前,有效地检查出油门杆装配正确性,并且较现有技术降低了生产成本,提高了工作效率。
搜索关键词: 油门 检验
【主权项】:
一种油门杆检验型架,其特征是:它包括:斜支座(1),直支座(2),止动销(3),支架(4),托架(5),滑轮(6),带孔桁条(7)以及无孔桁条(8);所述托架(5)的两端分别通过安装轴(52)铰接在两个所述支架(4)上部一角的安装孔(41)内;所述托架(5)上有安装油门杆的长孔(51);所述带孔桁条(7)为两件,平行放置在同一水平面内;带孔桁条(7)的两端分别与两个所述支架(4)的中部连接;所述带孔桁条(7)上设置有所述滑轮(6)的安装孔(72);所述无孔桁条(8)为两件,平行放置在同一水平面内;无孔桁条(8)的两端分别与两个所述支架(4)的下部连接;所述斜支座(1)和所述直支座(2)均由钢板和小轴焊接而成,数量为1件以上,分别与所述滑轮(6)组装为与水平面成45°的斜滑轮组件和与水平面平行的直滑轮组件;所述斜滑轮组件和直滑轮组件按实际需要固定在所述带孔桁条(7)的安装孔(72)内;所述止动销(3)插在所述支架(4)和所述托架(5)重合的通孔上,用以将所述托架(5)固定在设定角度。
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