[发明专利]一种有轨电车系统

摘要

本发明公开一种有轨电车系统，包括电车和电车轨道，所述电车轨道铺设在具有中央隔离带的双向四车道或双向六车道或双向八车道公路上，电车轨道包括架设在半空的供电线和固定在公路最里车道上的左凸轨和右凸轨，左凸轨铺设在公路最里车道上靠近中央隔离带的车道线上，右凸轨铺设在公路最里车道上远离中央隔离带的车道线上，左凸轨左右两侧分别设有左轨凹槽一和左轨凹槽二，右凸轨左右两侧分别设有右轨凹槽一和右轨凹槽二；所述电车包括乘客仓和位于乘客仓下方用于供轿车通行的镂空仓，乘客仓是六面封闭呈长方体状的腔体结构。本发明提供一种有轨电车系统，通过引入此有轨电车系统，能够有效提升现有公路的运输能力。

主权项

一种有轨电车系统，包括电车和电车轨道，其特征在于，所述电车轨道铺设在具有中央隔离带（1）的双向四车道或双向六车道或双向八车道公路上，电车轨道包括架设在半空的供电线（15）和固定在公路最里车道上的左凸轨（2）和右凸轨（3），左凸轨（2）铺设在公路最里车道上靠近中央隔离带（1）的车道线上，右凸轨（3）铺设在公路最里车道上远离中央隔离带的车道线上，左凸轨（2）左右两侧分别设有左轨凹槽一（4）和左轨凹槽二（5），右凸轨（3）左右两侧分别设有右轨凹槽一（6）和右轨凹槽二（7）；所述电车包括乘客仓（8）和位于乘客仓（8）下方用于供轿车通行的镂空仓（9），乘客仓（8）是六面封闭呈长方体状的腔体结构，乘客仓（8）由左侧板（10）、右侧板（11）、顶板（12）、隔板（13）、前板和后板围闭而成，镂空仓（9）是三面封闭三面敞开的通道结构，镂空仓（9）由左侧板（10）、右侧板（11）和隔板（13）半包围而成，隔板（13）下表面与前板、后板最低端平齐，左侧板（10）上设有与左凸轨（2）衔接的左轮（14），左轮（14）由左电机带动，左电机上与左电线连接，左电线搭在供电线（15）上，右侧板（11）上设有与右凸轨（3）衔接的右轮（16），右轮（16）由右电机带动，右电机上与右电线连接，右电线搭在供电线（15）上，隔板（13）距离路面（17）的高度为1.8‑2.4米。