[发明专利]双发后推式鸭式旋翼/固定翼复合式垂直起降飞行器有效

专利信息
申请号: 201610379998.X 申请日: 2016-06-01
公开(公告)号: CN106043687B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 蒋崇文;鲍蕊;张啸迟;葛昕怡;严德;王耀坤;李道春;万志强 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64C27/28 分类号: B64C27/28;B64C27/22;B64C29/00;B64F5/00
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 姜荣丽
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种双发后推式鸭式旋翼/固定翼复合式垂直起降飞行器,属于航空飞行器设计领域。所述飞行器包括特型旋翼、鸭翼、后翼、矢量推进桨和机身,所述的矢量推进桨对称设置在所述机身两侧后翼的后缘,并且可以相对于机身平面上下转动角度20°。所述飞行器同时具有垂直起飞降落与高速平飞的能力,并且可在空中进行这两种模式的转换;特型旋翼与常规直升机的旋翼相似,具有相同的飞行效率,垂直起降飞行性能和低速飞行性能与常规直升机相近,而平飞速度、航程和航时将相比常规直升机提高约50%,具有更大的作业范围和更高的作业能力,将来可代替直升机。
搜索关键词: 双发后推式鸭式旋翼 固定 复合 垂直 起降 飞行器
【主权项】:
1.双发后推式鸭式旋翼/固定翼复合式垂直起降飞行器,其特征在于:包括特型旋翼、鸭翼、后翼、矢量推进桨和机身,所述的矢量推进桨对称设置在所述机身两侧后翼的后缘,并且可以相对于机身平面上下转动角度20°;在垂直起降过程中,由特型旋翼提供升力,后翼上的两个矢量推进桨通过推力大小和俯仰方向的调整来平衡扭矩;在转换过渡飞行中,飞行器逐渐加速平飞,升力逐渐由鸭翼和后翼产生,特型旋翼逐渐停止旋转并锁定在指定位置,与鸭翼和后翼平行;在平飞过程中,特型旋翼、鸭翼与后翼产生升力,两个矢量推进桨产生向前的推力;特型旋翼安装于机身中部上方,为双叶片布局,叶片的平面形状为等腰梯形,叶片长宽比6‑10,梢根比0.6,选用相对厚度8%‑12%、上下曲线皆为椭圆曲线的前后对称的翼型;特型旋翼锁定在与鸭翼和后翼保持平行的位置时,鸭翼后缘根部到特型旋翼中心的水平距离为特型旋翼的半径,后翼的前缘根部到特型旋翼中心的水平距离为特型旋翼的半径的1.2‑1.5倍;鸭翼的面积为后翼面积的80%‑100%,鸭翼和后翼的展弦比均为13‑17,选用相对厚度10%‑15%的高升阻比翼型;鸭翼和后翼的面积之和为特型旋翼投影面积的20%‑25%;所述的矢量推进桨有两个,分别由一个发动机驱动;所述矢量推进桨对称安装于后翼的后缘靠近其梢部,两个矢量推进桨的间距为1.5倍特型旋翼的半径;矢量推进桨轴线方向可向上或向下偏转20度。
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