[发明专利]一种舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法及装置在审
申请号: | 201610373982.8 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN106005471A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 华卫江;孙仁俊;刘成玉;方威 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法采用三点式起吊法分别起吊所述舰载预警机的前机身吊点及两侧的机翼上相对称的吊点,第一吊绳连接于前机身吊点,第二吊绳的两端连接于机翼测量的对称吊点;第一吊绳用于调节所述舰载预警机的俯仰姿态,第二吊绳用于调节所述舰载预警机的滚转姿态;第一吊绳和第二吊绳均避开所述舰载预警机顶部的雷达罩,通过电机同时控制所述第一吊绳和/或第二吊绳的拉伸。本发明的舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法无需人工主动干预,可自动实现俯仰和滚转姿态的调整,解决了现有方法效率低,精度差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 舰载 预警机 全机落震 试验 飞机 姿态 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法,其特征在于,采用三点式起吊法分别起吊所述舰载预警机的前机身吊点及两侧的机翼上相对称的吊点,第一吊绳(11)连接于前机身吊点,第二吊绳(21)的两端连接于机翼测量的对称吊点;第一吊绳(11)用于调节所述舰载预警机的俯仰姿态,第二吊绳(21)用于调节所述舰载预警机的滚转姿态;第一吊绳(11)和第二吊绳(21)均避开所述舰载预警机顶部的雷达罩,通过电机(3)同时控制所述第一吊绳(11)和/或第二吊绳(21)的拉伸。
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