[发明专利]一种角度舵机有效
申请号: | 201610369164.0 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN106059188B | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 蒋再男;王飞;赵亮;白相林;乔智 | 申请(专利权)人: | 哈工大机器人集团(哈尔滨)资产经营管理有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;A63H27/00;B25J13/00 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种角度舵机,包括舵机盖、减速箱末端齿轮、舵机外壳、电位对比器、驱动板、直流电机、主动齿轮、舵机定位孔与加强筋,而不包括限位柱。根据本发明所述的角度舵机,可独立控制,不需要轴承,可以进行手动的速度调节,以及左右轮的等速调节,使舵机具有连续旋转的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 角度 舵机 | ||
【主权项】:
1.一种舵机,包括舵机盖(1)、减速箱末端齿轮(2)、舵机外壳(3)、电位对比器(4)、驱动板(5)、直流电机(6)、主动齿轮(7)、舵机定位孔(8)与加强筋,而不设置末端齿轮的限位柱,解除减速齿轮机械限制机构;其特征在于:舵机盖(1)整体为矩形,包括安装在两侧的舵机定位孔(8)与加强筋,舵机盖(1)安装在舵机外壳(3)上方;舵机定位孔(8)每边为两个,两个舵机定位孔(8)中间设置一条纵向加强筋;在舵机盖(1)上还设置有减速箱末端齿轮(2)的齿轮轴固定孔;其中,减速箱是四级齿轮放大机构,包括减速齿轮组,其中减速齿轮组包括所述减速箱末端齿轮(2)和所述主动齿轮(7),通过层层齿轮组的啮合把直流电机(6)的小扭矩放大;在舵机外壳(3)内部安装有直流电机(6),在舵机外壳(3)底部设置电位对比器(4),电位对比器(4)位于直流电机(6)的旁边位置;电位对比器(4)位于舵机外面,可以进行手动的速度调节,以及左右轮的等速调节,并且使舵机的其中一个电位自锁解除,使舵机具有连续旋转的功能;驱动板(5)同时与电位对比器(4)和直流电机(6)电连接,驱动板(5)对直流电机(6)进行驱动控制;四级齿轮放大机构中的减速箱末端齿轮(2)的齿轮轴与舵机盖(1)上还设置有减速箱末端齿轮(2)的齿轮轴固定孔相对应;并且,四级齿轮放大机构位于舵机外壳(3)的中上部,其减速箱末端齿轮(2)的齿轮轴输出方向指向舵机盖(1);直流电机(6)的输出端与四级齿轮放大机构相对应,并且,直流电机(6)的输出端驱动四级齿轮放大机构的主动齿轮(7);四级齿轮放大机构的减速齿轮组为金属材质;伺服系统由可变宽度的脉冲来进行控制,控制线用于传送脉冲信号。
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