[发明专利]基于波形斜率的车辆低速碰撞信号特征提取方法有效
| 申请号： | 201610365728.3 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106093450B | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 田雨农;邹秋霞 | 申请（专利权）人： | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/00 | 分类号： | G01P3/00;G01P15/00 |
| 代理公司： | 21235 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 基于波形斜率的车辆低速碰撞信号特征提取方法，采取技术方案如下所述：对滤波后的波形进行斜率的提取；设定斜率的最小值Min、最大值Max及步长为Step，计算出直方图组数；按照斜率范围对应的直方图组进行计数，得出每组中包含在该斜率范围内斜率的个数，即斜率直方图；求出所有斜率的平均值；将斜率直方图及所有斜率的平均值作为最终的斜率特征。通过对曲线斜率的求取，可以基本的将原波形进行还原，对后期的机器学习提供了较为清楚明了的学习特征。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 波形 斜率 车辆 低速 碰撞 信号 特征 提取 方法 | ||
【主权项】：
1.基于波形斜率的车辆低速碰撞信号特征提取方法，其特征在于，采取技术方案如下所述：/nS1：对滤波后的波形进行斜率的提取；/nS2：设定斜率的最小值Min、最大值Max及步长为Step，计算出直方图组数；/nS3：按照斜率范围对应的直方图组进行计数，得出每组中包含在该斜率范围内斜率的个数，即斜率直方图；/nS4：求出所有斜率的平均值；/nS5：将斜率直方图及所有斜率的平均值作为最终的斜率特征；/n所述步骤S1是采用三点法或者五点法对滤波后的波形进行每点斜率的提取；所述的三点法求取公式如下：/n
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