[发明专利]缓冲制动装置

摘要

缓冲制动装置，其特征在于缓冲制动装置包括左端盖、固定斜块、转动斜块、左制动盘、右制动盘、分离弹簧、螺杆、蝶形弹簧、壳体、内螺纹、导向柱、导向槽和右端盖，缓冲制动装置通过壳体固定安装在车架上，壳体有一圆柱形的内腔，缓冲制动装置的零件都安装在圆柱形内腔里，旋转轴穿过左端盖、固定斜块、转动斜块、左制动盘、右制动盘、螺杆、蝶形弹簧和右端盖的中心孔，旋转轴的中心线与左端盖、固定斜块、转动斜块、左制动盘、右制动盘、螺杆、蝶形弹簧和右端盖的中心线均重合，旋转轴与左端盖、固定斜块、转动斜块、左制动盘、右制动盘、蝶形弹簧和右端盖的内孔均为间隙配合或由轴承连接，旋转轴与螺杆的内孔为过盈配合，螺杆与旋转轴同步旋转。

主权项

缓冲制动装置，其特征在于：缓冲制动装置包括左端盖（2）、固定斜块（3）、转动斜块（5）、左制动盘（6）、右制动盘（7）、分离弹簧（8）、螺杆（9）、蝶形弹簧（10）、壳体（11）、内螺纹（12）、导向柱（13）、导向槽（14）和右端盖（15），缓冲制动装置通过壳体（11）安装在车架上，壳体（11）有一圆柱形的内腔，缓冲制动装置的零件都安装在圆柱形内腔里，旋转轴（1）穿过左端盖（2）、固定斜块（3）、转动斜块（5）、左制动盘（6）、右制动盘（7）、螺杆（9）、蝶形弹簧（10）和右端盖（15）的中心孔，旋转轴（1）的中心线与左端盖（2）、固定斜块（3）、转动斜块（5）、左制动盘（6）、右制动盘（7）、螺杆（9）、蝶形弹簧（10）和右端盖（15）的中心线均重合，旋转轴（1）与左端盖（2）、固定斜块（3）、转动斜块（5）、左制动盘（6）、右制动盘（7）、蝶形弹簧（10）和右端盖（15）的内孔均为间隙配合或由轴承连接，旋转轴（1）与螺杆（9）的内孔为过盈配合，螺杆（9）与旋转轴（1）同步旋转；在壳体（11）的左边安装有一左端盖（2），在左端盖（2）右侧面安装有固定斜块（3），固定斜块（3）紧贴着左端盖（2）的面即固定斜块（3）的左侧面为一垂直平面，固定斜块（3）的另一面即右侧面为一斜平面，固定斜块（3）的上边厚下边薄，紧贴着固定斜块（3）斜平面的是转动斜块（5）的斜平面，转动斜块（5）的左边是斜平面，转动斜块（5）的右边是垂直面，转动斜块（5）的上边薄下边厚，转动斜块（5）的斜平面与固定斜块（3）的斜平面正好吻合且相互贴合，在转动斜块（5）的上部安装有制动手柄（4），制动手柄（4）的作用是操作转动斜块（5）围绕旋转轴（1）转动一个角度Φ，30°≤Φ≤60°，在不工作状态转动斜块（5）的斜面与固定斜块（3）的斜面紧密贴合，当转动斜块（5）转动时由于斜平面的作用会推动转动斜块（5）向右移动；在转动斜块（5）的右边安装有左制动盘（6），左制动盘（6）由左侧的圆柱体和右侧的盘状体固定连接组成，左制动盘（6）左侧圆柱体的左边平面与转动斜块（5）的右边平面贴合，左制动盘（6）右侧盘状体的右侧平面上径向制作有凹凸槽，左制动盘（6）的凹凸槽为径向对称分布，在左制动盘（6）的右边中心处有一圆柱形的深腔，深腔的内圆面上制作有左旋内螺纹（12），与左旋内螺纹（12）相旋合的是固定安装在旋转轴（1）上的螺杆（9），螺杆（9） 与旋转轴（1）一起同步旋转，在非工作状态螺杆（9）的位置是处在右制动盘（7）左边中心处的圆柱形深腔里，螺杆（9）与左旋内螺纹（12）为不具有自锁性质的螺纹；右制动盘（7）处在左制动盘（6）的右边，右制动盘（7）由左侧的盘状体和右侧的圆柱体固定连接组成，右制动盘（7）左侧盘状体的左侧面上也径向制作有凹凸槽，右制动盘（7）的凹凸槽为径向对称分布，左制动盘（6）的凹凸槽与右制动盘（7）的凹凸槽相对应且相吻合，在右制动盘（7）左侧盘状体的左平面上均匀分布有数个孔，在孔内安装有分离弹簧（8），分离弹簧（8）有一部分向左伸出右制动盘（7）左侧盘状体的左平面；在右制动盘（7）左侧盘状体的左平面最外缘上安装有两个导向柱（13），导向柱（13）分别放置在两路导向槽（14）内，导向槽（14）的几何性质是不具有自锁能力的内螺纹，导向槽（14）车铣在壳体（11）的内壁上旋向为左旋；在壳体（11）的最右端安装有右端盖（15），蝶形弹簧（10）的左端与右制动盘（7）右侧圆柱体的右端接触，右制动盘（7）右侧圆柱体的右端面和蝶形弹簧（10）的左端面板均为光滑面；另外，在拉动制动手柄（4）使转动斜块（5）围绕旋转轴（1）转动时，转动斜块（5）向右顶压左制动盘（6），并使左制动盘（6）右侧盘状体的右侧平面向右移动并靠近右制动盘（7）左侧盘状体的左平面，在左制动盘（6）右侧盘状体的右侧平面挤压右制动盘（7）左侧盘状体的左平面上的分离弹簧（8）并使左制动盘（6）右侧盘状体的右侧平面上的凹凸槽刚好卡入右制动盘（7）左侧盘状体的左平面上的凹凸槽时，螺杆（9）的外螺纹也刚好旋入左制动盘（6）深腔的内螺纹（12）上并使旋转轴（1）的旋转带动左制动盘（6）向右旋转移动，左制动盘（6）向右旋转移动带动右制动盘（7）旋转向右移动。