[发明专利]一种转向管柱、转向机构及汽车

摘要

本发明公开了一种转向管柱、转向机构及汽车，属于汽车领域。该转向管柱包括上转向轴、下转向轴、上柱管、下柱管、上安装支架、下安装支架、压溃力调整装置及下支架溃缩结构。本发明通过上转向轴与下转向轴之间通过注塑销固定连接，上安装支架与上柱管固定连接，上柱管与下柱管之间通过压溃力调整装置连接，下安装支架通过下支架溃缩结构与下柱管连接，当发生汽车碰撞的交通事故时，上柱管和下柱管之间发生溃缩，当上柱管和下柱管溃缩到极限时，若汽车前部遭受的冲击力及人体撞击方向盘的作用力还在继续增大，则通过下支架溃缩结构使下柱管相对汽车仪表横梁继续下移，缓冲方向盘与人体胸部之间的相互作用力，减轻驾驶员胸部受到的伤害。

主权项

1.一种转向管柱，用于连接汽车的方向盘和转向器，其特征在于，所述转向管柱包括上转向轴、下转向轴、上柱管、下柱管、上安装支架、下安装支架、压溃力调整装置及下支架溃缩结构；所述上转向轴的一端与所述方向盘固定连接，所述上转向轴设置在所述上柱管内部，且所述上转向轴通过第一轴承与所述上柱管固定连接；所述下转向轴的一端与所述转向器固定连接，所述下转向轴设置在所述下柱管内部，所述下转向轴通过第二轴承与所述下柱管固定连接，且所述下转向轴内部中空，所述上转向轴的另一端伸入所述下转向轴的另一端内部，所述上转向轴与所述下转向轴同轴并通过注塑销固定连接；所述上柱管与所述下柱管之间通过所述压溃力调整装置连接，所述压溃力调整装置用于根据汽车的碰撞指数，调节所述上柱管和所述下柱管之间的过盈量，以调节所述上柱管和所述下柱管之间的相互作用力；所述上安装支架与所述上柱管固定连接，且所述上安装支架通过注塑拉脱块与所述汽车的仪表横梁固定连接，所述注塑拉脱块通过注塑销固定在所述上安装支架上，所述下安装支架与所述仪表横梁固定连接，且所述下安装支架通过所述下支架溃缩结构与所述下柱管固定连接，所述下支架溃缩结构用于在所述上柱管和所述下柱管溃缩到极限时，使所述下柱管相对所述仪表横梁下移；所述压溃力调整装置包括内楔形套、外楔形套、轴套、齿轮和动力输出装置；所述内楔形套的一端与所述上柱管固定连接，所述内楔形套的另一端套在所述下柱管外部，且所述内楔形套与所述下柱管接触的位置形成爪牙，所述外楔形套套在所述内楔形套与所述下柱管配合的一端，所述轴套套在所述外楔形套外部，且所述轴套与所述外楔形套螺纹连接，所述轴套上设有齿；所述齿轮设置在所述动力输出装置的输出轴上，且所述齿轮与所述轴套啮合，通过所述轴套带动所述外楔形套相对所述内楔形套的轴向运动，以调节所述上柱管和所述下柱管之间的相互作用力。