[发明专利]一种海上风机单叶片安装方法在审
申请号: | 201610344803.8 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN105927478A | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 高宏飙;江建军;罗雯雯 | 申请(专利权)人: | 江苏海上龙源风力发电有限公司 |
主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种海上风机单叶片安装方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:船舶停靠‑机舱与轮毂组对‑机舱吊装‑叶片吊装准备‑叶片吊装。它积累了海上风电精准安装经验,可作为海上风电大规模建设提供指导,具有较强的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 海上 风机 叶片 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种海上风机单叶片安装方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:船舶停靠‑机舱与轮毂组对‑机舱吊装‑叶片吊装准备‑叶片吊装;1)船舶停靠在考虑起重船浮吊最大起吊高度和起吊重量、回转半径、避免碰撞风机设备等情况下,选择最适宜的船舶定位位置,通过GPS定位起重船,风机运输船通过绞锚靠至指定位置;2)机舱(2‑1)与轮毂(2‑2)组对由于需要在空中进行叶片拼装,因而事先通过专用工装将轮毂(2‑2)与机舱(2‑1)预拼后再整体吊装,预拼过程需将机舱(2‑1)内盘车工装等附件安装到位、机舱(2‑1)与轮毂(2‑2)力矩完成;3)机舱(2‑1)吊装起吊机舱(2‑1),通过系在机舱(2‑1)吊具头尾的缆风绳,保证机舱(2‑1)平稳起吊并就位,通过机舱(2‑1)底部法兰的导引销完成机舱(2‑1)与塔筒(4)的对接;4)叶片吊装准备a.机舱(2‑1)就位后,通过临时电缆向风机供电,保证照明、盘车油泵、偏航系统及轮毂能正常运转,并将机舱(2‑1)及轮毂(2‑2)调整至叶片安装位置;b.叶片吊装前,完成叶片解绑,以及叶片防雨罩和叶片导引销安装的工作,然后在叶片与轮毂(2‑2)对接的螺杆表面喷涂润滑脂并检查叶片内部及表面有无杂物;5)叶片吊装a.首先利用浮吊吊钩将“单叶片专用工装C型吊梁(3)”安装在叶片一(1)上,然后布置好缆风绳,吊装前通过盘车,将轮毂(2‑2)上与叶片一(1)连接的法兰调整到水平位置并将叶轮锁死,然后利用浮吊以及配备的单叶片专用工装C型吊梁(3)吊装叶片一(1),当叶片一(1)与轮毂(2‑2)对接面螺栓上紧后即可松钩;b.接着通过盘车调整轮毂(2‑2)使与叶片二(5)连接的法兰到水平位置并将叶轮锁死,进行叶片二(5)的吊装,重复上述步骤进行叶片三(6)的吊装,待全部叶片吊装完成后通过拉伸器使叶片力矩达到规定值。
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