[发明专利]阵列浮筒式波浪能发电装置有效

专利信息
申请号: 201610342423.0 申请日: 2016-05-23
公开(公告)号: CN106246451B 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 訾丹丹;邹伟;孔芳;王世明;孔龙;李亚美;高振帮;吴帅桥;顾亚军;汪义 申请(专利权)人: 上海海洋大学
主分类号: F03B13/18 分类号: F03B13/18
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 瞿承达
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种阵列浮筒式波浪能发电装置。其特征发电装置本体由前、后机架形成,前机架由分布在左、右支架座上前、中及后支架形成,前、中及后支架均由左、右立杆及带滑轮的横梁构成,左、右立杆内壁下端部均各设与横向浮筒两侧面上短轴滑动的左、右竖向滑槽,后机架上前端部分布传动部件,且均由左、右轴承座之间的传动轴上链轮与齿轮、链轮两旁的左、右轮毂构成,左轮毂上缠绕另一端穿过绳链孔与重物连接的绳链,后机架上后端部设各与主轴固定的轴承座,主轴上分布带链轮a的齿轮A、带链轮b的齿轮B及带链轮c的齿轮C,主轴由左、右联轴器与左、右发电机输出轴固定,横向浮筒连接绳链,其另一端穿过滑轮后缠绕在右轮毂上。本发明用于沿海水域。
搜索关键词: 链轮 后机架 齿轮 波浪能发电装置 浮筒 浮筒式 后支架 右立杆 滑轮 轮毂 绳链 缠绕 穿过 发电机输出轴 传动部件 发电装置 竖向滑槽 右联轴器 右轴承座 主轴固定 重物 传动轴 后端部 连接绳 前端部 前机架 上链轮 下端部 右支架 轴承座 左轮毂 滑动 齿轮C 横梁 短轴 内壁 水域 沿海
【主权项】:
1.一种阵列浮筒式波浪能发电装置,它包括一发电装置本体,其特征在于所述发电装置本体由前机架(1)及后机架(2)所形成,所述前机架(1)由左、右支架座(11、12)及分布在左、右支架座(11、12)上的前支架(13)、中支架(14)及后支架(15)所形成,所述左、右支架座(11、12)均呈“T”字形状,所述前支架(13)、中支架(14)及后支架(15)均呈倒凹槽形状,所述均呈倒凹槽形状的前支架(13)、中支架(14)及后支架(15)分别跨接在所述左、右支架座(11、12)的上端面上,所述呈倒凹槽形状的前支架(13)由前左、右立杆(131、132)及前左、右立杆(131、132)上的前横梁(133)所构成,所述前支架(13)的前左、右立杆(131、132)的内壁下端部处分别设有一前左、右竖向滑槽(1311、1321),所述前左、右竖向滑槽(1311、1321)内分别与一前横向浮筒(134)两侧面上中部处的前左、右短轴(1341、1342)形成滑动联接,所述前支架(13)的前横梁(133)上设有一前滑轮(1331),所述呈倒凹槽形状的中支架(14)由中左、右立杆(141、142)及中左、右立杆(141、142)上的中横梁(143)所构成,所述中支架(14)的中左、右立杆(141、142)的内壁下端部处分别设有一中左、右竖向滑槽(1411、1421),所述中左、右竖向滑槽(1411、1421)内分别与一中横向浮筒(144)两侧面上中部处的中左、右短轴(1441、1442)形成滑动联接,所述中支架(14)的中横梁(143)上设有一中滑轮(1431),所述呈倒凹槽形状的后支架(15)由后左、右立杆(151、152)及后左、右立杆(151、152)上的后横梁(153)所构成,所述后支架(15)的后左、右立杆(151、152)的内壁下端部处分别设有一后左、右竖向滑槽(1511、1521),所述后左、右竖向滑槽(1511、1521)内分别与一后横向浮筒(154)两侧面上中部处的后左、右短轴(1541、1542)形成滑动联接,所述后支架(15)的后横梁(153)上设有一后滑轮(1531),所述后机架(2)呈倒“U”形状,所述后机架(2)上端面的前端部处分布有三组传动部件,第一组传动部件(21)由组一左、右轴承座(211、212)、组一左、右轴承座(211、212)内的左、右轴承内圈之间的组一传动轴(213)、组一传动轴(213)上的组一链轮(2131)与组一齿轮(2132)、组一传动轴(213)上的组一链轮(2131)两旁的组一左轮毂(214)及组一右轮毂(215)所构成,所述组一左轮毂(214)相对的后机架(2)上端面上处设有一组一绳链孔(201),所述组一左轮毂(214)上缠绕并固定有一组一绳链(2141),所述组一绳链(2141)的另一端穿过组一绳链孔(201)并与一组一重物(2142)连接固定,第二组传动部件(22)由组二左、右轴承座(221、222)、组二左、右轴承座(221、222)内的左、右轴承内圈之间的组二传动轴(223)、组二传动轴(223)上的组二链轮(2231)与组二齿轮(2232)、组二传动轴(223)上的组二链轮(2231)两旁的组二左轮毂(224)及组二右轮毂(225)所构成,所述组二左轮毂(224)相对的后机架(2)上端面上处设有一组二绳链孔(202),所述组二左轮毂(224)上缠绕并固定有一组二绳链(2241),所述组二绳链(2241)的另一端穿过组二绳链孔(202)并与一组二重物(2242)连接固定,第三组传动部件(23)由组三左、右轴承座(231、232)、组三左、右轴承座(231、232)内的左、右轴承内圈之间的组三传动轴(233)、组三传动轴(233)上的组三链轮(2331)与组三齿轮(2332)、组三传动轴(233)上的组三链轮(2331)两旁的组三左轮毂(234)及组三右轮毂(235)所构成, 所述组三左轮毂(234)相对的后机架(2)上端面上处设有一组三绳链孔(203),所述组三左轮毂(234)上缠绕并固定有一组三绳链(2341),所述组三绳链(2341)的另一端穿过组三绳链孔(203)并与一组三重物(2342)连接固定,所述后机架(2)上端面的后端部处设有左、右内带轴承的轴承座(24、25),所述左、右轴承座(24、25)内的轴承内圈分别与一主轴(26)的两端端部处形成联接固定,且所述主轴(26)上分布有齿轮A(251)、齿轮B(252)及齿轮C(253)并分别形成联接固定,所述齿轮A(251)、齿轮B(252)及齿轮C(253)的一侧旁的主轴(26)上还分别设有一链轮a(254)、链轮b(255)及链轮c(256)并形成联接固定,所述主轴(26)的两端端部处还分别通过左、右联轴器(257、258)与左、右发电机(3、4)的输出轴形成联接固定,所述齿轮A(251)与第一组传动部件(21)的组一齿轮(2132)啮合,所述齿轮B(252)与第二组传动部件(22)的组二齿轮(2232)啮合,所述齿轮C(253)与第三组传动部件(23)的组三齿轮(2332)啮合,所述链轮a(254)与第一组传动部件(21)的组一链轮(2131)由链连接转动,所述链轮b(255)与第二组传动部件(22)的组二链轮(2231)由链连接转动,所述链轮c(256)与第三组传动部件(23)的组三链轮(2331)由链连接转动,所述前横向浮筒(134)上还连接有一前绳链(1343),前横向浮筒(134)上所连接的前绳链(1343)另一端穿过前支架(13)的前横梁(133)上所设的前滑轮(1331)后缠绕并固定在第三组传动部件(23)的组三右轮毂(235)上,所述中横向浮筒(144)上还连接有一中绳链(1443),中横向浮筒(144)上所连接的中绳链(1443)另一端穿过中支架(14)的中横梁(143)上所设的中滑轮(1431)后缠绕并固定在第二组传动部件(22)的组二右轮毂(225)上,所述后横向浮筒(154)上还连接有一后绳链(1543),后横向浮筒(154)上所连接的后绳链(1543)另一端穿过后支架(15)的后横梁(153)上所设的后滑轮(1531)后缠绕并固定在第一组传动部件(21)的组一右轮毂(215)上。
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