[发明专利]管理用于车辆的高压电池的冷却模式在审
申请号: | 201610341683.6 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN106183842A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 安吉娜·弗南德·珀拉斯;马克·G·史密斯;尼尔·罗伯特·巴罗斯;吴波 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60H1/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开涉及管理用于车辆的高压电池的冷却模式。本公开提供一种车辆气候控制系统包括冷却系统,该冷却系统包括冷却器、冷却剂回路、制冷剂回路、泵和压缩机。冷却剂回路绕过冷却器。制冷剂回路包括冷却器。泵配置为使冷却剂移动通过冷却剂回路。压缩机配置为使制冷剂移动通过制冷剂回路。车辆气候控制系统还包括控制器,该控制器配置用于:响应于当泵正使流体移动通过冷却剂回路时电池的温度超过阈值,启动冷却器和压缩机。 | ||
搜索关键词: | 管理 用于 车辆 高压 电池 冷却 模式 | ||
【主权项】:
一种车辆气候控制系统,包括:冷却系统,所述冷却系统包括冷却器、选择性地包括或绕过所述冷却器的冷却剂回路、包括所述冷却器的制冷剂回路、配置为使冷却剂移动通过所述冷却剂回路的泵、和配置为使制冷剂移动通过所述制冷剂回路的压缩机;和控制器,所述控制器配置用于:响应于当所述泵正使流体移动通过所述冷却剂回路时电池的温度超过阈值,启动所述冷却器和所述压缩机。
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