[发明专利]车辆助力转向装置有效

专利信息
申请号: 201610332361.5 申请日: 2016-05-19
公开(公告)号: CN106167039B 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 金兴周;崔秉润 申请(专利权)人: 株式会社万都
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 韩国京畿道平*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明披露一种车辆助力转向装置,包括:齿条壳体,其围绕齿杆,在齿条壳体一侧具有转向轴穿过的开口部,其中从开口部外部圆周表面突出的紧固部具有与紧固件螺纹连接的紧固孔;扭矩传感器盖,在其内部设有扭矩传感器,且扭矩传感器盖具有转向轴穿过的连通孔和第一贯通部,第一贯通部具有紧固件穿过的第一通孔,第一贯通部与紧固孔相对应;盖连接件,其具有插入部和第二贯通部,以连接齿条壳体和扭矩传感器盖,插入部具有开口部插入并耦接的插入孔,第二贯通部具有与紧固孔对应的第二通孔,且紧固件穿过第二通孔,盖连接件的外部周围形成与扭矩传感器盖的外部周围相对应的形状,且盖连接件朝扭矩传感器盖突出,从而扭矩传感器盖耦接至盖连接件。
搜索关键词: 车辆 助力 转向 装置
【主权项】:
1.一种车辆助力转向装置,其特征在于,包括:一齿条壳体,所述齿条壳体围绕一齿杆,并且在所述齿条壳体的一侧具有一开口部,一转向轴穿过所述开口部,其中一紧固部从所述开口部的外部圆周表面突出,并且所述紧固部具有一与紧固件螺纹连接的紧固孔;一扭矩传感器盖,在所述扭矩传感器盖内设有一扭矩传感器,并且所述扭矩传感器盖具有一连通孔和一第一贯通部,其中所述转向轴穿过所述连通孔,所述第一贯通部具有一第一通孔,所述紧固件穿过所述第一通孔,其中所述第一贯通部设置为与所述紧固孔相对应;以及一盖连接件,所述盖连接件具有一插入部和一第二贯通部,以连接至所述齿条壳体和所述扭矩传感器盖,其中所述插入部具有一插入孔,所述开口部插入并耦接至所述插入孔,所述第二贯通部具有一第二通孔,所述第二通孔与所述紧固孔相对应,并且所述紧固件穿过所述第二通孔,其中所述盖连接件的外部周围形成与所述扭矩传感器盖的外部周围相对应的形状,并且所述盖连接件朝所述扭矩传感器盖突出,从而所述扭矩传感器盖耦接至所述盖连接件。
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