[发明专利]一种抗风干扰的飞行器攻角指令补偿方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610331421.1 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN106017218B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 包为民;杨业;黄万伟;马卫华;祁振强;徐国强;郭涛;梁禄扬;吴浩;刘毅 申请(专利权)人: 北京航天自动控制研究所
主分类号: F41G3/22 分类号: F41G3/22;G05D1/08
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 代理人: 张璐,黄启行
地址: 100854*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明提供一种抗风干扰的飞行器攻角指令补偿方法及装置,涉及飞行器控制应用技术领域,用于解决由于风干扰等因素影响,导致制导精度降低的问题。该方法包括获取飞行器的加速度平滑值;根据飞行器制导产生的纵向过载力和侧向过载力,获取基本攻角指令;根据飞行器制导产生的纵向过载力、侧向过载力及加速度平滑值,获得攻角补偿指令;根据所述基本攻角指令及攻角补偿指令计算实际的制导攻角指令。上述方案,能在有风条件下通过对飞行器制导输出的攻角指令进行补偿,克服了风对飞行器制导的干扰问题,从而达到了提高制导精度的目的。
搜索关键词: 一种 风干 飞行器 指令 补偿 方法 装置
【主权项】:
一种抗风干扰的飞行器攻角指令补偿方法,其特征在于,包括如下步骤:获取飞行器的加速度平滑值;根据飞行器制导产生的纵向过载力和侧向过载力,获取基本攻角指令;根据飞行器制导产生的纵向过载力、侧向过载力及加速度平滑值,获得攻角补偿指令;根据所述基本攻角指令及攻角补偿指令计算实际的制导攻角指令;其中,所述根据飞行器制导产生的纵向过载力、侧向过载力及加速度平滑值,获得攻角补偿指令Δαcx的方法为:Δαcx=Fycx2+Fzcx2-W‾y1·mq·S·b]]>其中,为飞行器制导产生的纵向和侧向过载力,为飞行器的加速度平滑值,m为飞行器质量,q为飞行器动压,S为飞行器参考面积,b为飞行器气动系数。
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