[发明专利]一种分体组合式梭车有效

专利信息
申请号: 201610316409.3 申请日: 2016-05-13
公开(公告)号: CN105857325B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 马凯;李永安;闫金宝;任晓力;陈庆贺;丁永成;马福文;宋明江;王佃武;叶竹刚;梁大海;张君;幕伟;张强;郭进彬;张学瑞;林广旭;刘长龙;徐双用 申请(专利权)人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 江淑兰
地址: 030006 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及一种分体组合式梭车,主要结构包括受料部机架、前机架、后机架、水冷机构、行走传动机构、电控箱、卸料机构、驾驶操纵机构、驾驶室、液压机构、卷电缆装置、左侧架、右侧架,是针对煤矿短臂机械化采煤运输存在的弊端及梭车体积大、吨位大、开采难、运输难的情况,对梭车的结构进行改进,进行分体组合式设计,对梭车的受料部机架进行分解,成主体架、前机架、后机架、左侧架、右侧架,梭车进入矿井后进行组装调试,既满足煤矿井下短臂采煤的需要,又可提高采煤效率,保障采煤运输的安全性,此分体式梭车设计先进、结构紧凑、安全稳定可靠,是先进的分体组合式梭车。
搜索关键词: 梭车 分体组合式 采煤运输 后机架 前机架 受料部 右侧架 左侧架 驾驶操纵机构 行走传动机构 卷电缆装置 安全稳定 采煤效率 短臂采煤 煤矿井下 水冷机构 卸料机构 液压机构 电控箱 分体式 主体架 驾驶室 短臂 机械化 调试 组装 矿井 分解 煤矿 运输 改进
【主权项】:
1.一种分体组合式梭车,其特征在于:主要结构包括 :受料部机架、前机架、后机架、缷料机架、水冷机构、行走传动机构、电控箱、输送机构、操纵机构、驾驶室、液压机构、卷电缆装置、左侧架、右侧架,卷缆滚筒,卷缆电机,满缆保护机构,排缆机构,电缆托辊;分体组合式梭车整体为长矩形体,主体为受料部机架;在受料部机架的中间部位前底部分左右设有第一行走传动机构、第二行走传动机构;在受料部机架的中间部位后底部分左右设有第三行走传动机构、第四行走传动机构;在受料部机架的前部为前机架,在前机架内设有水冷机构;在受料部机架的后部设有后机架,在后机架上设有操纵机构、驾驶室;在后机架后部设有缷料机架;在卸料机架下部设有输送机构;在受料部机架的后左部设有卷电缆装置;所述的受料部机架的中间部位为主体架,受料部机架的前部为前机架、后部为后机架、左部为左侧架、右部为右侧架,组装后为整体机架,拆卸后为分体架;所述的卷电缆装置为矩形体,卷电缆装置的中间部位设有卷缆滚筒,在卷电缆装置的左部设有卷缆电机、满缆保护机构;在卷电缆装置的右部设有排缆机构、电缆托辊。
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