[发明专利]一种煤矿井下车辆用紧凑型驱动桥

摘要

本发明属于煤矿辅助运输设备零部件的设计与制造的技术领域。具体是一种煤矿井下车辆用紧凑型驱动桥，解决了现有工程车辆驱动桥体积大，导致车辆通过性能差、排布空间不足的问题，包括输入法兰、主减速器总成、左半轴、右半轴、左/右湿式摩擦盘式制动器、左/右轮边减速器总成、左/右连接桥壳和左/右轮胎安装辐板，输入法兰安装在主减速器总成上，主减速器总成设置在输入桥壳内，输入桥壳的右部连接有右连接桥壳，右连接桥壳右侧设有与主减速器总成连接的右湿式摩擦盘式制动器、右轮边减速器总成和右轮胎安装辐板，本发明是根据煤矿井下空间狭小，活动范围窄的实际情况，通过优化速比和结构，得到最紧凑结构及最小外形尺寸。

主权项

一种煤矿井下车辆用紧凑型驱动桥，其特征在于：包括输入法兰（1）、主减速器总成（2）、左半轴（27）、右半轴（28）、左/右湿式摩擦盘式制动器（5、9）、左/右轮边减速器总成（6、10）、左/右连接桥壳（4、8）和左/右轮胎安装辐板（7、11），输入法兰（1）安装在主减速器总成（2）上，主减速器总成（2）设置在输入桥壳（3）内，输入桥壳（3）的右部连接有右连接桥壳（4），右连接桥壳（4）右侧设有与主减速器总成（2）连接的右湿式摩擦盘式制动器（5）、右轮边减速器总成（6）和右轮胎安装辐板（7），左部连接有左连接桥壳（8），左连接桥壳（8）左侧设有与主减速器总成（2）连接的左湿式摩擦盘式制动器（9）、左轮边减速器总成（10）和左轮胎安装辐板（11），左轮胎安装辐板（11）和右轮胎安装辐板（7）上分别设有轮胎安装螺栓（12），右湿式摩擦盘式制动器（5）和左湿式摩擦盘式制动器（9）的壳体内侧板上分别安装有制动液注入接口（13）、冷却油注入接口（14）和冷却油输出接口（15）。