[发明专利]一种压缩机式天然气移动加气设备有效
| 申请号： | 201610309607.7 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN105782711B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 汪宇;王东方;陈钢;刘杨;张朝阳;胡永卫;马亚光;赵坤;杨晓辉;陈泓霖;赵立寅;韩世全;苗丽红 | 申请（专利权）人： | 新兴能源装备股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;F17C7/04;F17C7/00;F17C13/00;F17C13/04 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李瑞妍 |
| 地址： | 056107 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明包括装有车轮的底盘、高压汽化装置和加气装置；所述高压汽化装置和加气装置安装在底盘上，高压汽化装置包括高压汽化器、液体天然气储罐、天然气压缩机、空气压缩机、第一气动阀、第三气动阀和第四气动阀；所述高压汽化器为一组相连通的列管，液体天然气储罐的出口与天然气压缩机之间通过管道相连通，在高压汽化器的中部进气口与天然气压缩机的出口之间通过装有第四气动阀的管道相连通，高压汽化器的上部进气口与第一气动阀左端之间通过管道相连通，高压汽化器的出气口与第三气动阀左端之间通过管道相连通；第三气动阀右端与加气装置之间设有连通管道；本发明为车辆移动加气方便快捷，可以消除火灾隐患，节省占地面积，提高运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 气动阀 高压汽化器 高压汽化装置 天然气压缩机 加气装置 进气口 液体天然气 底盘 储罐 左端 消除火灾隐患 空气压缩机 车辆移动 加气设备 连通管道 压缩机式 运输效率 出气口 加气 列管 出口 车轮 天然气 移动 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机式天然气移动加气设备，其特征在于：包括装有车轮(2)的底盘(1)、高压汽化装置和加气装置；所述高压汽化装置和加气装置安装在底盘(1)上，高压汽化装置包括高压汽化器(17)、液体天然气储罐(3)、天然气压缩机(14)、空气压缩机(13)、第一气动阀(4)、第三气动阀(15)和第四气动阀(16)；所述高压汽化器(17)为一组相连通的列管，所述液体天然气储罐(3)设有液体天然气输入管(18)，液体天然气储罐(3)的出口与天然气压缩机(14)之间通过管道相连通，在高压汽化器(17)的中部进气口与天然气压缩机(14)的出口之间通过装有第四气动阀(16)的管道相连通，高压汽化器(17)的上部进气口与第一气动阀(4)左端之间通过管道相连通，高压汽化器(17)的出气口与第三气动阀(15)左端之间通过管道相连通；第三气动阀(15)右端与加气装置之间设有连通管道；所述空气压缩机(13)内部设有气源分配阀，所述气源分配阀分别通过管道为第一气动阀(4)、第三气动阀(15)和第四气动阀(16)提供开关动力气源；所述加气装置包括水浴式加热器(8)、加气顺序控制盘(11)、加气机(9)、气态天然气回收储存瓶组(6)和第二气动阀(7)；所述第三气动阀(15)右端与水浴式加热器(8)的进气口之间通过管道相连通，所述水浴式加热器(8)的出气口与加气顺序控制盘(11)的进气口之间通过管道相连通，加气顺序控制盘(11)的左端出气口与气态天然气回收储存瓶组(6)的进气口之间通过管道相连通，加气顺序控制盘(11)的上端出气口与加气机(9)的进气口之间通过管道相连通，所述加气机(9)有两台并分别在右端出气管上安装加气阀门(10)；所述气态天然气回收储存瓶组(6)的出气管上端与加气机(9)之间通过装有第二气动阀(7)的管道相连通，所述空气压缩机(13)的气源分配阀通过管道为第二气动阀(7)提供开关动力气源；气态天然气回收储存瓶组(6)的出气管下端与第一气动阀(4)右端之间通过管道相连通。
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