[发明专利]架空线路故障指示器的感应取电系统及方法有效
申请号: | 201610286097.6 | 申请日: | 2016-04-28 |
公开(公告)号: | CN105826954B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 高山;陈辉;邹家义 | 申请(专利权)人: | 四川瑞霆电力科技有限公司 |
主分类号: | H02J5/00 | 分类号: | H02J5/00;H02M3/07 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了架空线路故障指示器的感应取电系统及方法,所述感应取电系统包括感应电路、蓄能处理电路及电压控制电路,所述感应电路连接蓄能处理电路,所述蓄能处理电路连接电压控制电路,所述感应电路包括高导磁铁芯及设置在高导磁铁芯上的线圈,所述线圈与蓄能处理电路相连接;所述感应取电方法利用架空线路故障指示器的感应取电系统采用感应取能的方式对架空线路故障指示器进行供电;利用高压配电线路自身的电流进行感应取电,能够给架空线路故障指示器提供更稳定长久的电能供给,突破了依靠电池供电的寿命限制、某些地区使用太阳能的自然条件的限制。 | ||
搜索关键词: | 架空 线路 故障 指示器 感应 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.架空线路故障指示器的感应取电方法,基于架空线路故障指示器的感应取电系统,其特征在于:采用感应取能的方式对架空线路故障指示器进行供电;所述系统包括感应电路、蓄能处理电路、电压控制电路、电感L;所述感应电路连接蓄能处理电路,所述蓄能处理电路连接电压控制电路,所述感应电路包括高导磁铁芯及设置在高导磁铁芯上的线圈,所述线圈与蓄能处理电路相连接;所述高导磁铁芯为坡莫合金基带所制成的高导磁铁芯,所述线圈的匝数≥10000匝;所述蓄能处理电路内设置有整流电路、脉冲宽度调制器、至少一级用于蓄能处理的电能储存电路,所述线圈与整流电路相连接,所述整流电路与电能储存电路的输入端相连接,所述电能储存电路的输出端与脉冲宽度调制器相连接,所述脉冲宽度调制器与电压控制电路相连接;所述电能储存电路设置有两级,且两级电能储存电路分别设置在脉冲宽度调制器的输入端和输出端;第一级的所述电能储存电路内设置有相互并联的一级储能保护单元和一级储能电路,且整流电路的输出端并联在一级储能保护单元上,所述一级储能电路分别与脉冲宽度调制器的Vref脚和I‑sense脚连接;第二级的所述电能储存电路内设置有相互并联的二级储能保护单元和二级储能电路,所述二级储能保护单元分别与脉冲宽度调制器的Drain脚和gnd脚相连接;所述二级储能电路还与电压控制电路的输入端相连接;所述电感L分别与脉冲宽度调制器的FB脚和Drain脚相连接;具体包括以下步骤:1)利用感应电路从电场中获取电荷;2)通过整流电路将交流电压进行整流变换成直流电压;3)利用脉冲宽度调制器来实现电压的转换;4)将整流后的直流电压输送至电能储存电路内进行蓄能;5)进行电量高低的判断;5‑1)经步骤4)后,电能储存电路内所存储的电能将输送至电压控制电路内,利用电压控制电路内所设置的电压检测芯片检测电量是否达到高限值,若为是,则执行步骤5‑2);若为否,则执行步骤5‑4);5‑2)若电量已经达到高限值,则电压控制电路内的电压检测芯片控制电压控制电路内的LDO开启,执行步骤6);5‑3)LDO开启并向架空线路故障指示器供电时,电压控制电路内的电压检测芯片持续对电量进行检测,检测电量是否低于底限值,若为否,则持续进行步骤5‑2);若为是,则执行步骤5‑4);5‑4)电压控制电路内的电压检测芯片控制电压控制电路内的LDO关闭;6)将电能储存电路内的电能供给与所述感应取电系统相连接的架空线路故障指示器。
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