[发明专利]使用船舶驱动的余热的装置在审
| 申请号： | 201610282680.X | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN106081045A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 赫尔曼·柯明施 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰赛姆电子 |
| 主分类号： | B63J3/02 | 分类号： | B63J3/02;F02G5/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;瞿卫军 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有柴油发动机的用于船舶驱动的装置，所述柴油发动机与船舶驱动轴和发电机转动连接，在此，发电机通过马达变频器和通过舰船电网变频器与舰船电网连接，在马达变频器和舰船电网变频器之间设置有直流电压中间电路；并且，发电机向舰船电网供给能量，或者作为辅助发动机从舰船电网中获取能量，并充当柴油发动机。此外，这种装置具有通过柴油发动机的废气提供供给的废气涡轮机和/或通过柴油发动机的余热提供供给的蒸汽涡轮机，所述两个涡轮机驱动涡轮发电机，其特征在于，涡轮发电机的输出能量供给发动机变频器和舰船电网变频器的电压中间电路。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 船舶 驱动 余热 装置 | ||
【主权项】：
一种用于船舶驱动的装置，其‑具有柴油发动机，所述柴油发动机与船舶驱动轴及发电机转动连接，所述发电机通过马达变频器和通过舰船电网变频器与舰船电网连接，在所述马达变频器和所述舰船电网变频器之间设置有直流电压中间电路；并且，所述发电机向舰船电网供给能量，或者作为辅助发动机从舰船电网中获取能量，并充当柴油发动机，和‑具有通过柴油发动机的废气供给的废气涡轮机和/或通过所述柴油发动机的余热供给的蒸汽涡轮机，所述废气涡轮机和/或蒸汽涡轮机驱动涡轮发电机，‑其特征在于，涡轮发电机的输出能量供给发动机变频器和舰船电网变频器的电压中间电路。
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