[发明专利]一种挡风率可调节的风障结构有效
申请号: | 201610273760.9 | 申请日: | 2016-04-28 |
公开(公告)号: | CN105780675B | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 王达磊;陈程;马如进;陈艾荣 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 吴林松 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种挡风率可调节的风障结构,包括风障立柱、障条、旋杆、传动系统、动力系统,所述障条与旋杆固定连接,所述旋杆与传动系统连接,所述传动系统与动力系统连接,所述动力系统驱动传动系统以带动旋杆及障条转动从而调节风障结构的挡风率。所述旋杆上设置被动齿轮,传动系统与所述齿轮连接对其进行驱动。本发明挡风风障结构具有很好的适应性,在大风情况下可以通过挡风叶片的旋转调高挡风率,以增加挡风效果;当该挡风风障用于桥梁结构时,在封闭交通的极端大风情况下,可以通过调低挡风率来减低桥梁结构风荷载,改善桥梁气动性能。 | ||
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【主权项】:
一种挡风率可调节的风障结构,包括:风障立柱、障条、旋杆、传动系统、动力系统,其特征在于:所述障条与旋杆固定连接,所述旋杆与传动系统连接,所述传动系统与动力系统连接,所述动力系统驱动传动系统以带动旋杆及障条转动从而调节风障结构的挡风率;所述旋杆上设置被动齿轮,传动系统与所述齿轮连接对其进行驱动;所述传动系统包括中心转轴,其上设置有与各旋杆上被动齿轮相啮合的主动齿轮;所述被动齿轮和主动齿轮之间设置有过渡齿轮,所述主动齿轮通过过渡齿轮对被动齿轮进行驱动;还包括与所述过渡齿轮连接配合的伸缩悬臂装置以及触发装置,以控制所述过渡齿轮与被动齿轮和主动齿轮的结合或分离;所述被动齿轮固定设置于旋杆中间,所述被动齿轮两侧的旋杆上分别固定连接一段、两段或多段障条,具体模数可调节。
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