[发明专利]超高压高速开关阀启闭特性检测装置及相应检测法

摘要

本发明公开了一种超高压高速开关阀启闭特性的检测装置，包括超高压稳压装置、阀口流量检测装置、功率回收装置、信号检测装置和被试阀；所述超高压稳压装置由缸体的一个盲孔内通过密封圈装有稳压活塞，并与缸体的一个盲孔形成一个大油压面积油腔，该油腔与皮囊式蓄能器油腔相连接；所述阀口流量检测装置由缸体的另一个盲孔内通过密封圈装有测速活塞，并与缸体的另一个盲孔形成另一个大油压面积油腔；信号检测装置通过数字示波器或计算机记录和显示输给被试的超高压高速开关阀的阶跃电压信号、电流信号、速度传感器的速度信号等，就可以得到被试的超高压高速开关阀电磁铁的动作时间、阀芯的动作时间以及输出的流量和压力特性。

主权项

超高压高速开关阀启闭特性检测装置，用于检测被试阀(12)，其特征是：包括缸体(30)、端盖(10)、超高压稳压装置、阀口流量检测装置、功率回收装置和信号检测装置；所述缸体(30)的上端面与端盖(10)的下端面紧密结合；缸体(30)的上端面处设有2个下沉的盲孔，为盲孔Ⅰ和盲孔Ⅱ；端盖(10)的下端面处设有2个分别与上述盲孔Ⅰ和盲孔Ⅱ相一一对应的柱塞，为柱塞Ⅱ(21)和柱塞Ⅰ(25)；所述超高压稳压装置包括稳压活塞(26)、皮囊式蓄能器(31)、高压油源(2)、压力表、压力传感器Ⅰ(8)和超高压油源(3)，稳压活塞(26)为杯型；在缸体(30)的盲孔Ⅰ的内侧壁和柱塞Ⅰ(25)的外侧壁之间套装稳压活塞(26)，所述稳压活塞(26)与盲孔Ⅰ和柱塞Ⅰ(25)均为密封的滑动相连，从而形成三个各自独立的容腔，分别是小油腔A、大油腔E、环状的空腔D；在柱塞Ⅰ(25)内设有通孔Ⅰ(11)，小油腔A通过通孔Ⅰ(11)连接被试阀(12)的进油口，超高压油源(3)与带有压力表、压力传感器Ⅰ(8)的通孔Ⅰ(11)相连；大油腔E与皮囊式蓄能器(31)的油腔(28)相连，大油腔E与高压油源(2)相连；环状的空腔D通过设置在缸体(30)上的孔通大气；所述阀口流量检测装置包括测速活塞(22)、压力传感器Ⅱ(17)和速度传感器(27)；测速活塞(22)为杯型，在缸体(30)的盲孔Ⅱ的内侧壁与柱塞Ⅱ(21)的外侧壁之间套装测速活塞(22)，所述测速活塞(22)与盲孔Ⅱ与柱塞Ⅱ(21)均为密封的滑动相连；在测速活塞(22)的底部设有活塞杆，所述活塞杆密封的伸出缸体(30)外与速度传感器(27)的检测杆相连接；从而形成三个各自独立的容腔，分别是小油腔B、大油腔F、环状的空腔C；在柱塞Ⅱ(21)内设有通孔Ⅱ(20)，小油腔B通过通孔Ⅱ(20)连接被试阀(12)的出油口，在通孔Ⅱ(20)处设有压力传感器Ⅱ(17)；环状的空腔C通过设置在缸体(30)上的孔通大气；所述功率回收装置包括使大油腔E和大油腔F相连通的部件，从而使大油腔E、大油腔F和皮囊式蓄能器(31)的油腔(28)均相连通；所述信号检测装置包括信号显示及处理装置(33)，被试阀(12)的电磁铁(16)、速度传感器(27)、压力传感器Ⅰ(8)、压力传感器Ⅱ(17)均与信号显示及处理装置(33)信号相连。