[发明专利]一种柴油发动机连杆热处理工艺

摘要

本发明公开了一种柴油发动机连杆热处理工艺，包括：（1）将连杆放入加热炉里加热到830‑850℃保温30‑40min；（2）放入冰水桶内3‑8秒，取出连杆，保温在350‑400℃以上；（3）连杆温度降到280‑310℃时开始喷丸，使用铝制喷丸，结束后将圆销固定在连杆孔内；（4）将连杆放入600‑630℃加热炉里保温40‑50min，取出空冷至室温；（5）取出圆销，将连杆放入离子轰击热处理炉里，保持真空状态，加热到280‑295℃，停止电加热，启动辉光加热，同时通入30‑40L/h的氨气，温度加热到415‑425℃开始保温，氨流量增加到550‑580L/h，同时通入50‑60L/h的丙酮，炉压保持在0.4‑0.45MPa，保温3‑3.5h后取出，本发明采用现代科技技术，经过高温加热、瞬间冰淬、高温喷丸、高温回火、离子轰击工序，机械性能达到设计要求，方法科学，实用性强。

主权项

一种柴油发动机连杆热处理工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）将粗锻后的连杆放入加热炉里加热到830‑850℃，升温速度为90‑100℃/h，再保温30‑40min；（2）将步骤（1）加热后的连杆放入冰水桶内3‑8秒，取出连杆，保持连杆温度在350‑400℃；（3）连杆放入喷砂房，使用直径1.5‑2mm的铝制喷丸，在连杆温度降到280‑310℃时开始喷丸，结束后将圆销固定在连杆两端的孔内；（4）将连杆放入600‑630℃加热炉里保温40‑50min，取出空冷至室温；（5）取出圆销，将连杆放入离子轰击热处理炉里，保持真空状态，以60‑70℃/h的升温速度加热到280‑295℃，停止电加热，启动辉光加热，同时通入30‑40L/h的氨气，温度加热到415‑425℃开始保温，氨流量增加到550‑580L/h，同时通入50‑60L/h的丙酮，炉压保持在0.4‑0.45MPa，保温3‑3.5h后取出即可。