[发明专利]单柱双位立体停车位

摘要

本发明涉及一种单柱双位立体停车位，其结构包括底板、双层立柱、承托板、卷扬牵引机构、升顶钳位机构和断绳止动保护机构；在底板上设置有导轨，在导轨之间设置有丝杠，在丝杠上套接平移滑块；双层立柱中的内圆柱的下端固定在平移滑块上，双层立柱中的外方柱通过压力轴承支撑连接在内圆柱上；在内圆柱的顶部固定有驱动外方柱转动的电机减速器，在外方柱的纵向滑槽中设置有升降滑块，承托板与升降滑块相接，卷扬牵引机构通过升降滑块带动承托板实现升降动作。本发明不用埋桩或打基础，解决了立体停车位铺设难、架线难和不安全等问题，可在露天停车场、室内高层停车场、街道旁的各种停车位以及住宅小区的路边设置使用。

主权项

一种单柱双位立体停车位，其特征是，包括有：底板，在底板的板面上设置两条平行的导轨，在两条导轨的相对面上设置有相向的水平滑槽；在两条导轨之间的底板上还设置有与导轨同向的丝杠，在所述丝杠上套接有平移滑块，所述平移滑块两侧的边沿伸入导轨的水平滑槽中；双层立柱，包括内圆柱和套接在内圆柱外部的外方柱，所述内圆柱的下端固定在所述平移滑块上，所述外方柱通过压力轴承支撑连接在所述内圆柱上；在所述外方柱的至少一个外侧壁上开有纵向滑槽，在纵向滑槽的两侧槽帮上设有相向内伸的内凸棱，在所述外方柱的上口设置有圆形内齿圈，在所述纵向滑槽中设置有升降滑块，在所述升降滑块的侧沿开有与外方柱纵向滑槽上的所述内凸棱相适配的卡槽；在所述内圆柱的顶部固定有压接顶部压力轴承的压环，在所述压环上固定有C形筒，所述C形筒的上沿高出所述外方柱的上口，在所述C形筒的上部固定有带偏心孔的盖板，在所述盖板上固定有电机减速器，在电机减速器的输出轴上接有齿轮，所述齿轮穿过所述盖板上的偏心孔伸入到C形筒中，并在所述C形筒的侧开口处与外方柱上的所述内齿圈相啮合；承托板，为长方形承重板体，在其一条长边的中部接有外伸的L形连接臂，所述连接臂固定连接在所述升降滑块上；卷扬牵引机构，设置在所述外方柱的外侧壁上，卷扬牵引机构中的钢丝绳绕过设置在外方柱上的滑轮组件，与外方柱纵向滑槽中的所述升降滑块相连接；以及升顶钳位机构，包括：两个定位插销、驱动两个定位插销同步横向外插的锥底楔块、套接在定位插销上并驱使所述定位插销回位的复位弹簧、螺纹连接在锥底楔块中心螺孔中的丝杆以及设置在升降楔块顶部用于驱动所述丝杆转动的锁位电机；所述定位插销设置在升降滑块外板面上开出的横向通槽中，定位插销的内端头为与锥底楔块底部锥面的斜度相同的轴斜面；所述锥底楔块设置在升降滑块外板面的中心线上开出的纵向槽口中，所述纵向槽口的上端贴近所述升降滑块的上沿，所述纵向槽口的下端为V形底，所述V形底穿过所述横向通槽；在外方柱的所述纵向滑槽中开有容纳定位插销插接端的横向定位插孔。