[发明专利]一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局有效
| 申请号： | 201610245406.5 | 申请日： | 2016-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN105905277B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋崇文;罗磊;高振勋;李椿萱 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C5/04 | 分类号： | B64C5/04;B64C5/08;B64C3/36 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局，在飞行器机身两侧主翼后缘下方安装支撑翼。支撑翼的翼尖通过连接段与机翼后缘中部相连，支撑翼的翼根通过连接段与机身相连。本发明对支撑翼与主翼的相对位置进行合理设计，使支撑翼展向上每个沿飞行器飞行过程中气流流向铅垂面所截取的主翼截面与支撑翼截面中，形心间的竖直方向距离为a％的主翼截面弦长，且a为定值，在10～40范围内；同时主翼截面与支撑翼截面中的弦线在水平面上投影的重叠长度为b％的主翼截面弦长，b为定值，在0～15范围内；由此能够提升布局整体的升阻比，获得较好的气动性能；同时能够达到加强大展弦比机翼的刚度的目的，提升飞行器整体的结构效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 后缘 支撑 飞行器 气动 布局 | ||
【主权项】：
1.一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局结构，其特征在于：在飞行器机身两侧主翼后缘下方安装支撑翼；支撑翼的翼尖通过流线型翼尖连接段与机翼后缘中部相连，支撑翼的翼根通过流线型翼根连接段与机身相连；支撑翼展向上各个沿飞行器飞行过程中气流流向铅垂面所截取的主翼截面与支撑翼截面中，支撑翼的弦长需小于主翼的弦长；支撑翼展向上每个沿飞行器飞行过程中气流流向铅垂面所截取的主翼截面与支撑翼截面中，形心间的竖直方向距离为a％的主翼截面弦长，且a为定值，在10～40范围内；同时支撑翼的前缘与主翼的后缘间具有重叠部分，设计支撑翼展向上每个沿飞行器飞行过程中气流流向铅垂面所截取的主翼截面与支撑翼截面中的弦线在水平面上投影的重叠长度为b％的主翼截面弦长，b为定值，在0～15范围内。
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