[发明专利]车辆用马达驱动控制装置有效
申请号: | 201610239785.7 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN106067711B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 尾崎健太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02K9/22 | 分类号: | H02K9/22;H02K11/01;H02K11/33;H02K5/16;H02K5/22;H02K11/40 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 郭放;许伟群 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆用马达驱动控制装置,包括:马达,具有旋转体、输出轴及轴承部件,上述旋转体在施加于绕组的电压所产生的磁场的作用下旋转,上述输出轴与上述旋转体构成为一体,上述轴承部件用于将上述输出轴保持为旋转自如;电路板,安装有用于生成施加于上述绕组的电压的电路,并具有接地区域;散热部件,用于将上述电路板的热量进行散热,并与上述电路板上的接地区域电连接;支撑部件,表面具有绝缘性,用于保持上述电路板及上述轴承部件;以及导电部件,设置于上述支撑部件的表面,将上述轴承部件与上述散热部件电连接,由此使上述旋转体、上述输出轴及上述轴承部件接地。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用马达驱动控制装置,包括:马达,具有旋转体、输出轴及轴承部件,上述旋转体在施加于绕组的电压所产生的磁场的作用下旋转,上述输出轴与上述旋转体构成为一体,上述轴承部件用于将上述输出轴保持为旋转自如;电路板,安装有用于生成施加于上述绕组的电压的电路,并具有接地区域;散热部件,用于将上述电路板的热量进行散热,并与上述电路板上的接地区域电连接;支撑部件,表面具有绝缘性,用于保持上述电路板及上述轴承部件;以及导电部件,设置于上述支撑部件的表面,将上述轴承部件与上述散热部件电连接,以此使上述旋转体、上述输出轴及上述轴承部件接地。
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