[发明专利]一种应用于船舶的可伸缩克令吊及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201610238576.0 申请日: 2016-04-18
公开(公告)号: CN105819354A 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 刘露 申请(专利权)人: 太仓弘杉环保科技有限公司
主分类号: B66C23/687 分类号: B66C23/687;B66C13/40
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏省苏州市太仓港港口*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种应用于船舶的可伸缩克令吊,包括:基座、支撑柱、一组机械臂、支撑臂、加固梁和控制装置,其中,机械臂由第一机械臂和第二机械臂构成,支撑柱固定于基座上,机械臂一端设于支撑柱上,且,第一机械臂和第二机械臂之间通过铰链连接,支撑臂设于支撑柱和机械臂之间,加固梁横跨于两机械臂上,控制装置设于基座上;控制装置中设有伸缩模块、驱动模块、位置校准模块、无线模块和控制器模块。本发明中所述的应用于船舶的可伸缩克令吊,通过利用控制装置中的伸缩模块来控制机械臂、支撑臂根据使用的需求进行伸缩,并通过位置校准模块对伸缩克令吊的工位进行精确的调整,缩短其寻找工位的时间,也减少了其对驾驶室的视线的干扰。
搜索关键词: 一种 应用于 船舶 伸缩 克令吊 及其 工作 方法
【主权项】:
1.一种应用于船舶的可伸缩克令吊,其特征在于:包括:基座(1)、支撑柱(2)、一组机械臂(3)、支撑臂(4)、加固梁(5)和控制装置(6),其中,所述的机械臂(3)由第一机械臂和第二机械臂构成,所述的支撑柱(2)固定于基座(1)上,所述的机械臂(3)一端设于支撑柱(2)上,且,所述的第一机械臂和第二机械臂之间通过铰链连接,所述的支撑臂(4)设于支撑柱(2)和机械臂(3)之间,所述的加固梁(5)横跨于两机械臂(3)上,所述的控制装置(6)设于基座(1)上;所述的控制装置(6)中设有伸缩模块、驱动模块、位置校准模块、无线模块和控制器模块,所述的伸缩模块、驱动模块和位置校准模块均与机械臂(3)和支撑臂(4)连接,所述的伸缩模块、位置校准模块和无线模块均与控制器模块连接;所述的机械臂(3)的两端分别设有卡扣和挂钩,且其下方设有凹槽,所述的凹槽与机械臂(3)上方的凸起相配合,两相邻机械臂(3)上的卡扣和挂钩相互配合;所述的加固梁(5)采用伸缩性钢梁,其两端均通过拉伸装置与机械臂(3)连接;所述的拉伸装置由伸缩绳、绕盘以及驱动机构构成,所述的绕盘设于支撑柱(2)和加固梁(5)上,所述的伸缩绳两端分别固定于支撑柱(2)和机械臂(3)上,且,其绕于绕盘上,所述的驱动机构与控制装置(6)中的驱动模块连接;所述的机械臂(3)至少2根,且,其上方呈凸起状。
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