[发明专利]一种车载直流稳压电源充电系统在审

专利信息
申请号: 201610234184.7 申请日: 2016-04-17
公开(公告)号: CN105896653A 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 刘英;高龙;芮庆 申请(专利权)人: 合肥博雷电气有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238000 安徽省合肥市高*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种车载直流稳压电源充电系统,包括箱体、中央控制模块和电磁断电器,所述电磁断电器的输入端通过导线与鳄鱼夹连接,鳄鱼夹夹在汽车电瓶的两电极上,电磁断电器的输出端与DC/DC模块的输入端连接,DC/DC模块的输出端与蓄电池充电器的输入端连接,蓄电池充电器的输出端通过导线与充电接头连接,充电接头与车载直流电源内的蓄电池连接。该车载直流稳压电源充电系统其上设置了由电磁断电器、中央控制模块和蓄电池充电器构成的自动开断电结构,其能够实现对车载直流电源的自动充电与断电,防止车载直流电源因过度充电而损坏,并且耗尽汽车电瓶内的电。
搜索关键词: 一种 车载 直流 稳压电源 充电 系统
【主权项】:
一种车载直流稳压电源充电系统,包括箱体(3)、中央控制模块(4)和电磁断电器(5),其特征在于,所述电磁断电器(5)的输入端通过导线与鳄鱼夹(1)连接,鳄鱼夹(1)夹在汽车电瓶(9)的两电极上,电磁断电器(5)的输出端与DC/DC模块(8)的输入端连接,DC/DC模块(8)的输出端与蓄电池充电器(7)的输入端连接,蓄电池充电器(7)的输出端通过导线与充电接头(6)连接,充电接头与车载直流电源内的蓄电池(10)连接,所述中央控制模块(4)的输出端与电磁断电器(5)和DC/DC模块(8)的输入端连接,中央控制模块(4)的输入端与蓄电池充电器(7)的输出端连接,且中央控制模块(4)与数据存储模块(2)连接,且数据存储模块(2)、中央控制模块(4)、电磁断电器(5)、蓄电池充电器(7)和DC/DC模块(8)安装在箱体(3)的内部。
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