[发明专利]汽车安全轮胎滑轨式内支撑装置及装配方法在审
| 申请号： | 201610217630.3 | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN105667224A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 臧利国;赵振东;屈敏;文少波 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 邓丽 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车安全轮胎滑轨式内支撑装置及装配方法，该装置包括滑轨、内支撑体以及吊耳，轮辋、滑轨和内支撑体沿半径方向由内到外依次布置，其中滑轨和内支撑体为分段圆弧式结构，在低压或者零压行驶工况，内支撑体可绕滑轨转动。本发明结构简单、设计合理，在轮胎低压或者零压行驶工况时，内支撑体在轮胎力的作用下可绕滑轨转动，能有效解决橡胶胎面与内支撑体之间剧烈的磨损，散热性能良好，能提高安全轮胎续驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 轮胎 滑轨 支撑 装置 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车安全轮胎滑轨式内支撑装置，其特征在于：包括轮辋、滑轨、内支撑体以及吊耳，轮辋、滑轨和内支撑体沿半径方向由内到外依次布置，所述的滑轨为至少两段圆弧式轨道组成的环形结构，每段滑轨通过滑轨固定螺栓固定在轮辋上，滑轨固定螺栓通过滑轨固定螺母进行紧固；所述的内支撑体为至少两段圆弧组成的环形结构，内支撑体的两侧方设有散热孔，内支撑体的外表面有凹槽，不同段的内支撑体之间通过吊耳进行连接；所述滑轨与所述内支撑体通过轨道接触面滑动接触。
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