[发明专利]一种直升机涵道变形量测量装置及测量方法有效
申请号: | 201610201421.X | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN105890504B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 于国庆;李黎明;何东旭;孔凡亮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种直升机涵道变形量测量装置及测量方法,该测量装置结构简单,由多个部件组合构成,材料为铝,重量轻,易于操作,既满足了尾桨中心施加力偶的要求,还解决了变形量测量问题,用简单的方法完成复杂的工作,大量节约成本,尤其解决狭小空间内如何操作的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 变形 测量 装置 测量方法 | ||
【主权项】:
1.一种直升机涵道变形量测量装置,该装置包括尾桨假件连接端(1)、测量调整区(2)、尾桨中心扭矩轴(3)、表杆固定座(4)、固定圈(5)、表杆连接座(6)、表杆转轴(7)、表杆定位销(8)、表杆(9)、百分表(10)、百分表固定框(11)及力偶加载端(12);所述的尾桨假件连接端(1)用于与尾桨假件连接,尾桨中心扭矩轴(3)为台阶轴,细轴端与尾桨假件连接端(1)固定连接,粗轴端作为力偶加载端(12);尾桨中心扭矩轴(3)的细轴套装所述的表杆固定座(4)和两个固定圈(5),其中所述的表杆固定座(4)位于两个固定圈(5)之间,固定圈(5)用于调整表杆固定座(4)在细轴上的轴向位置,表杆固定座(4)为上下两个轴瓦组成,上轴瓦的上端面为一平面,该平面固定连接所述的表杆连接座(6),表杆(9)下端通过表杆转轴(7)与表杆连接座(6)转动连接,且表杆(9)与表杆连接座(6)之间通过表杆定位销(8)定位,表杆(9)上端固定有百分表固定框(11),百分表(10)安装在百分表固定框(11)中;固定圈(5)为顶丝固定或弹性固定。
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