[发明专利]混合动力装置有效
| 申请号： | 201610190134.3 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN107234964B | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | 夏承钢;孙江明;殷建坤 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K1/02;B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 陶敏;黄健 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合动力装置。包括：第一变速输入轴与第一电机连接，第一变速输入轴通过离合器与发动机连接；第二变速输出轴与发动机连接；第二电机通过第一换挡元件与第一变速输入轴连接，并通过第二换挡元件与变速输出轴连接；第一变速机构设置在第一变速输入轴与变速输出轴之间；以及第二变速机构设置在第二变速输入轴与变速输出轴之间，可实现换挡时不会出现动力中断的情况，且降低了混合动力装置的复杂性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力装置，其特征在于，包括：发动机、第一电机、第二电机、离合器、第一变速输入轴、第二变速输入轴、变速输出轴、具有至少一个挡位的第一变速机构、具有至少一个挡位的第二变速机构、第一换挡元件和第二换挡元件；所述第一变速输入轴与所述第一电机连接，所述第一变速输入轴通过所述离合器与所述发动机连接；所述第二变速输出轴与所述发动机连接；所述第二电机通过所述第一换挡元件与所述第一变速输入轴连接，并通过所述第二换挡元件与所述变速输出轴连接；所述第一变速机构设置在所述第一变速输入轴与所述变速输出轴之间；以及所述第二变速机构设置在所述第二变速输入轴与所述变速输出轴之间。
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